Audi R15 Tdi Veoma Dobar Na Sebringu

[dpower]

</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20r15%2011.jpg" border="1" /></div><p><span class="longtext"><span style="background: white">Odlične performanse R15+
TDI prototipova na "opro&scaron;tajnoj" trci</span></span>

</p><p><span class="longtext"><span style="background: white">Prethodna generacija Le
Mans prototipa &ndash; R15+ TDI je na prvoj trci ovogodi&scaron;njeg Internacionalnog Le Man
kupa pokazala da može da se nosi sa najnovijim fabričkim prototipovima Pežoa i
Honde.</span></span></p><p><span class="longtext"><span style="background: white">I pored dobrih rezultata
na kvalifikacijama i treninzima, posade Audi Sport Team Joest nisu imale
dovoljno sreće na otvaranju sezone te su vozači obe posade učestvovali u
nekoliko različitih trkačkih incidenata &scaron;to ih je ko&scaron;talo dosta vremena i
izgbljenih pozicija.<br /></span></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20r15%201.jpg" border="1" /></div><p><span class="longtext"><span style="background: white">Nade posade Timo
Bernhard, Romain Dumas i Mike Rockenfeller su nestale kada su posle samo jednog
časa trke (a koja traje 12 časova) imali dva uzastopna pucanja zadnje leve
gume. Oba pucanja gume su dodatno o&scaron;tetila i karoseriju prototipa &scaron;to je samo
povećavalo zaostatak za vodećim posadama. Ukupno izgubljeno vreme je iznosilo
celih 8 krugova &scaron;to je aktuelnu &scaron;ampionsku posadu sa Le Man-a pomerilo na 50-to
mesto u generalnom plasmanu.</span></span></p>

<p><span class="longtext"><span style="background: white">Druga Audi posada -
Dindo Capello, Tom Kristensen i Allan McNish je u nekoliko navrata da bude i
vođstvu da bi tokom petog časa trke, dok je za volanom bio Dindo Capello u njih
udario Peugeot prototip kojeg je vozio Marc Gene. Rezultat je o&scaron;tećeno zadnje
ogibljenje prototipa i čak sedam izgubljenih krugova tokom popravki.</span></span></p>

<p><span class="longtext"><span style="background: white">U zavr&scaron;nici trke, obe
Audi posade su odličnim vožnjama uspele da se probiju u sam vrh generalnog
plasmana tako da su trku zavr&scaron;ili na pozicijama četiri i pet. I pored odličnih
performansi prototipa koji se nakon ove trke seli u istoriju &ndash; R15+ TDI nije
uspeo da zabeleži opro&scaron;tajnu pobedu.</span></span></p>

<p><span class="longtext"><span style="background: white">Rezultati trke
(delimično):</span></span></p>

<p><span class="longtext"><span style="background: white">1 Lapierre/Duval/Panis
(Peugeot) 332 laps in 12h 00m 28.423s</span></span></p>

<p><span class="longtext"><span style="background: white">2
Brabham/Franchitti/Pagenaud (Acura/Honda) + 31.868s</span></span></p>

<p><span class="longtext"><span style="background: white">3 Montagny/Sarrazin/Lamy
(Peugeot) + 44.502s</span></span></p>

<p><span class="longtext"><span style="background: white">4
Capello/Kristensen/McNish (Audi R15 TDI) - 5 krugova</span></span></p>

<p><span class="longtext"><span style="background: white">5
Bernhard/Dumas/Rockenfeller (Audi R15 TDI) - 6 krugova</span></span></p>

<p><span class="longtext"><span style="background: white">6 Dyson/Smith/Cochran
(Lola-Mazda) - 8 krugova</span></span></p>

<p><span class="longtext"><span style="background: white">7 Prost/Jani/Bleekemolen
(Lola-Toyota) - 12 krugova</span></span></p>

<p><span class="longtext"><span style="background: white">8 Wurz/Gen&eacute;/Davidson (Peugeot)
- 17 krugova</span></span></p>

<p><span class="longtext"><span style="background: white">9
Petersen/Cameron/Guasch (Oreca) - 20 krugova</span></span></p>

<p><span class="longtext"><span style="background: white">10 Priaulx/M&uuml;ller/Hand
(BMW) - 20 krugova</span></span></p>Izvor : <a href="http://www.audi.rs" target="_blank">Audi.rs</a><br />

<br>