Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20quattro%20Concept%201.jpg" border="1" width="572" height="297" /></div><p>Audi
je Quattro Concept premijerno prikazao na prošlogodišnjem Salonu automobila u
Parizu, a po poslednjim vetima, ovaj koncept će 2013. godine krenuti i u serijsku
proizvodnju.
</p><p class="MsoNormal">Quattro
Concept bi trebalo da se proizvede u ograničenoj seriji, mada zvanično nije
poznato koliko primeraka će biti tačno napravljeno i po kojoj ceni. <br /><span><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20quattro%20Concept%2011.jpg" border="1" width="572" height="291" /></div></span></p><p class="MsoNormal">Podsećanja
radi, kao osnova za Quattro Concept je poslužio kupe RS5, s tim što je Quattro
Concept od njega kraći, niži i lakši (a takođe su izbačena i zadnja sedišta). Tačnije,
Quattro Concept je dugačak 428 cm, širok 186 cm, visok 133 cm, dok
međuosovinsko rastojanje iznosi 250 cm (RS5 – 465 cm / 186 cm / 137 cm / 275
cm).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20quattro%20Concept%20111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">U
paketu su i aluminijumski točkovi od 20 inča (gume 275/30), agresivniji prednji
kraj, zadnji difuzor, zadnji spojler i hauba od ugljeničnih vlakana, LED
svetla, kožni enterijer, karbon-keramičke kočnice, šestostepena manuelna
transmisija, quattro pogon na sva četiri točka i 2,5 litarski petocilindrični
turbo benzinac sa 300kW/408KS i 480 Nm obrtnog momenta.</p>
<p class="MsoNormal">To
je dovoljno da ovaj 1300 kg težak auto od 0 do 100 km/h ubrza za 3,9 sekunde.</p>
Ivan Mitić - Autoblog.rs<br />
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20quattro%20Concept%201.jpg" border="1" width="572" height="297" /></div><p>Audi
je Quattro Concept premijerno prikazao na prošlogodišnjem Salonu automobila u
Parizu, a po poslednjim vetima, ovaj koncept će 2013. godine krenuti i u serijsku
proizvodnju.
</p><p class="MsoNormal">Quattro
Concept bi trebalo da se proizvede u ograničenoj seriji, mada zvanično nije
poznato koliko primeraka će biti tačno napravljeno i po kojoj ceni. <br /><span><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20quattro%20Concept%2011.jpg" border="1" width="572" height="291" /></div></span></p><p class="MsoNormal">Podsećanja
radi, kao osnova za Quattro Concept je poslužio kupe RS5, s tim što je Quattro
Concept od njega kraći, niži i lakši (a takođe su izbačena i zadnja sedišta). Tačnije,
Quattro Concept je dugačak 428 cm, širok 186 cm, visok 133 cm, dok
međuosovinsko rastojanje iznosi 250 cm (RS5 – 465 cm / 186 cm / 137 cm / 275
cm).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20quattro%20Concept%20111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">U
paketu su i aluminijumski točkovi od 20 inča (gume 275/30), agresivniji prednji
kraj, zadnji difuzor, zadnji spojler i hauba od ugljeničnih vlakana, LED
svetla, kožni enterijer, karbon-keramičke kočnice, šestostepena manuelna
transmisija, quattro pogon na sva četiri točka i 2,5 litarski petocilindrični
turbo benzinac sa 300kW/408KS i 480 Nm obrtnog momenta.</p>
<p class="MsoNormal">To
je dovoljno da ovaj 1300 kg težak auto od 0 do 100 km/h ubrza za 3,9 sekunde.</p>
Ivan Mitić - Autoblog.rs<br />
<br>
