Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/60862-audi%20q3%201.jpg" border="1" /></div><p>Audi će još tokom ove godine svoju ponudu proširiti manjim SUV modelom Q3, čija se
premijera očekuje već na predstojećem Salonu automobila u Šangaju.
</p><p>Dok se to ne desi, evo i zvaničnih fabričkih crteža koji najavljuju ovaj 438
cm dugačak SUV na bazi VW Tiguana.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/60863-audi%20q3%2011.jpg" border="1" /></div><p>Prodaja na evropskom tržištu će početi krajem ove godine, dok će se
proizvodnja odvijati u Martorellu, u Španiji. Audijeva investicija tamo iznosi
300 miliona evra, a godišnje će se proizvoditi oko 80.000 primeraka.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20q3%20111.jpg" border="1" /></div><p>Što se motora tiče, u početku će kupcima biti dostupni benzinci sa 170KS i
211KS, kao i dizelaš sa 170KS.</p>
<p>To su benzinci 2.0 TFSI sa 170KS (u paru sa šestostepenim manuelnim menjačem
emisija CO2 će iznositi 172 g/km) i 2.0 TFSI sa 211KS (sa S Tronic transmisijom
emisija, CO2 iznosi 184 g/km), kao i 2.0 TDI dizel sa 170 konja (verzija
sa S Tronic transmisijom će emitovati 158 grama CO2 po kilometru). Kasnije će
naravno paleta motora biti proširena (uključujući i dizelaš sa 140KS), a u ponudi će biti 2WD i 4WD verzije.</p>
<p>Cene za Q3 će u Nemačkoj startovati od oko 30.000 evra, a ostali detalji
slede.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/60862-audi%20q3%201.jpg" border="1" /></div><p>Audi će još tokom ove godine svoju ponudu proširiti manjim SUV modelom Q3, čija se
premijera očekuje već na predstojećem Salonu automobila u Šangaju.
</p><p>Dok se to ne desi, evo i zvaničnih fabričkih crteža koji najavljuju ovaj 438
cm dugačak SUV na bazi VW Tiguana.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/60863-audi%20q3%2011.jpg" border="1" /></div><p>Prodaja na evropskom tržištu će početi krajem ove godine, dok će se
proizvodnja odvijati u Martorellu, u Španiji. Audijeva investicija tamo iznosi
300 miliona evra, a godišnje će se proizvoditi oko 80.000 primeraka.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20q3%20111.jpg" border="1" /></div><p>Što se motora tiče, u početku će kupcima biti dostupni benzinci sa 170KS i
211KS, kao i dizelaš sa 170KS.</p>
<p>To su benzinci 2.0 TFSI sa 170KS (u paru sa šestostepenim manuelnim menjačem
emisija CO2 će iznositi 172 g/km) i 2.0 TFSI sa 211KS (sa S Tronic transmisijom
emisija, CO2 iznosi 184 g/km), kao i 2.0 TDI dizel sa 170 konja (verzija
sa S Tronic transmisijom će emitovati 158 grama CO2 po kilometru). Kasnije će
naravno paleta motora biti proširena (uključujući i dizelaš sa 140KS), a u ponudi će biti 2WD i 4WD verzije.</p>
<p>Cene za Q3 će u Nemačkoj startovati od oko 30.000 evra, a ostali detalji
slede.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br>
