Audi E Tron Spyder Concept U Parizu

[dpower]

</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/50845-Audi%20e-tron%20Spyder%20111.jpg" border="1" /></div><p>Nemački Audi je za Salon automobila u Parizu (2. -17. oktobar) pripremio
jo&scaron; jedno iznenađenje.</p><p>Naime, posle dva e-tron koncepta sa Salona u Frankfurtu i Detroitu i A1
e-trona iz Ženeve, u Parizu je svetlost dana ugledao i e-tron Spyder.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/50843-Audi%20e-tron%20Spyder%201.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/50844-Audi%20e-tron%20Spyder%2011.jpg" border="1" /></div><p>Novi e-tron Spyder Concept je u stvari plug-in hibridno vozilo, sa
kombinacijom dva elektromotora (sa ukupno 64 kW/87KS, pokreću prednje točkove)
i 3.0 TDI V6 turbo-dizela&scaron;a sa 211kW/300KS (pokreće zadnje točkove). Samo na
elektropogon može da pređe 50 kilometara, ali pri brzinama samo do 60 km/h.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/50846-Audi%20e-tron%20Spyder%201111.jpg" border="1" /></div><p>Maksimalna brzina ovog 1450 kg (raspored 50:50) te&scaron;kog dvoseda je ograničena
na 250 km/h, ubrzanje do stotke traje 4,4 sekunde, potro&scaron;nja po fabričkim
podacima iznosi samo 2,2 litra na 100 km (autonomija iznosi vi&scaron;e od 1000 km), a
emisija CO2 je 59 grama po kilometru.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20e-tron%20Spyder%2011111.jpg" border="1" /></div><p>U poređenju sa e-tron Coupe Conceptom sa Salona u Detroitu, ovaj e-tron
Spyder Concept je duži i &scaron;iri za 13 cm, &scaron;to u praksi znači da je dugačak 406 cm i
&scaron;irok 181 cm (visina iznosi samo 111 cm, a međuosovinsko rastojanje 243 cm).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20e-tron%20Spyder%20111111.jpg" border="1" /></div><p>U paketu su između ostalog i Audijev MMI sistem, LED svetla, lagana sportska
sedi&scaron;ta i set točkova od 20 inča (gume 245/30 napred i 265/30 pozadi).</p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/QmQNw0pDaCs" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/QmQNw0pDaCs" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>

<br>

 

[GolFanatiCars]

Audi svaki dan u svakom pogledu sve vise napreduje a ja svaki dan u svakom pogledu sve vise se razbolim kad vidim ove njihove automobile :icon_eek::icon_eek::icon_eek::icon_eek::icon_eek:

Poseban komentar za felge mozes ih komotno koristit ko elisu na avionskim motorima

Nekim ljudima inace ne vjerujem a sad ne vjerujem ni sebi da ovako nesto mocno gledam