Audi Ce Biti Zaduzen Za Razvoj Svih Suv Ova U Okviru Volkswagen Groupe

Audi Ce Biti Zaduzen Za Razvoj Svih Suv Ova U Okviru Volkswagen Groupe

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20cajun.jpg" border="1" /></div><p>Volkswagen Group je predstavio značajne promene u planovima
razvoja proizvoda i najavio da će Porsche biti odgovoran za razvoj budućih
sportskih automobila i velikih sedan modela.</p><p class="spip">Ipak, u budućnosti će za razvoj svih SUV-ova u okviru grupe biti zadužen
inženjerski tim Audija, uključujući Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg i novi
Audi Q7.<br />
<br />
Prvi projekat koji će Audijevi menadžeri razvijati je predstojeći manji SUV
koji će biti prodavan pod brendom Porsche-a, Cajun koji će deliti platformu sa
Audijem Q5.<br />
<br />- Odluka je doneta na nivou menadžmenta svih brendova i kreiraće sinergiju koja
bi trebalo da donese prednosti i za brendove i za korisnike, objavljeno je u
saop&scaron;tenju, dok je predstavnik Porsche-a objavio da će Porsche biti zadužen za
motore i performanse sledećeg Cayenne-a.&nbsp;</p><p class="spip">Izvor : Economy.rs<br /></p>

<br>
 
Član
VR6Boki je napisao(la):
Dobro za VW i mozda slabije brendove, lose za Porsche...

To i ne mora znaciti... Kako su sredili ove nove modele, i gledajuci Audi Quattro, Audi ima dobar dizajnerski i konstruktorski tim, pa s obzirom da se radi o SUVovima iz Porschea, mozda je i bolje da to preuzme Audi koji ima malo vise iskustva u tome, dok ce motore za taj isti SUV i dalje Porsche raditi...

S druge strane, Porsche se moze okrenuti jacem razvoju svojim pravim modelima, sportskim i supersportskim autima tako da bi i tu mogao biti dobitak :cool:
 
@Baya: potpisujem ovo što si rekao, valjda oni najbolje znaju šta je za njih najbolje. Pa Cayenne je ionako od početka na VW-Audi platformi.

@Boki: ne vidim šta je tu loše za Porsche, ostat će im još više prostora za unapređivanje i razvoj onoga šta su i do sada radili najbolje - sportske automobile.
A kada se pogleda malo u prošlost, uvijek je bilo suradnje Porschea i ostalih marki: 914, 924, Audi RS2, VW Bus T3 (nazvan Carrera Bus T3), Mercedes 500E, jedan od motora u Seat Ibizi MK1.
 
Početnik
VR6Boki je napisao(la):
Dobro za VW i mozda slabije brendove, lose za Porsche...

dobro jutro kolumbo

novi Porscche Cayenne je ustvari Touareg sa malo kvalitetnijim interijerom...

tipicno VWovski, sve isto samo za vise pare, nesto slicno kao prica G2, G3, G4 pola dijelova odgovara na sva 3 automobila..

al dobro , to je svakako narodni auto :)
 
Član
neke sve... samo koji će ***** porsche raditi na izradi SEDAN-a i to velikih modela....

Panamera rock's haman xD
 
Član
po meni zasluzeno, ipak su audi-evi suv-ovi 550 svjetlosnih godina iznad merca i bmw-a(izuzetak x6), kako vanjstinom, a unutrasnjost necemo ni spominjat, dovoljno je rec da bmw ima istu tablu od 1980 godine i danas...
 
Astra je napisao(la):
po meni zasluzeno, ipak su audi-evi suv-ovi 550 svjetlosnih godina iznad merca i bmw-a(izuzetak x6), kako vanjstinom, a unutrasnjost necemo ni spominjat, dovoljno je rec da bmw ima istu tablu od 1980 godine i danas...

to me iritira :icon_mad:

glupo je vidjeti
:icon_exclaim:

sto se tice ovih podjela u VAG odlicno rijesenje :cool:
 
Član
Prvo pozdrav "kolumbu", koji je otkrio nesto novo :D

A sta je tu lose, lose je sto bi Cayenne mogao izgubiti identitet Porschea. Ne znaci da ce to biti tako, mozda ce pri razvoju Porschea inzinjeri imati vise slobode nego pri razvoju Audia, al to jos ne znamo. Porsche Cayenne je najbrzi SUV, Turbo model je brz gotovo jednako kao Audi RS6 Avant, koji je laksi i ima vise KS, da ne spominjem znacajno nize teziste. Audijev TOP Q7 je medju najsporijim SUVovima u klasi, vjerovatno i jedan od "najdosadnijih" za vozit...

To sto dva automobila dijele platformu i neke komponente, ne znaci da u voznji ne mogu imati totalno drugaciji karakter i davati drugi osjecaj. Najbolji primjer toga su Ford Focus 2, Mazda 3 i Volvo S40 - totalno razliciti automobili u voznji, a na papiru bi trebali biti isti. Cak i "isti" motor, primjera onaj 2.0 u Focusu je pravi penzioner, u Volvou taj motor daje osjecaj kao da ima bar 30 KS vise. Drugaciji osjecaj volana, setup ovjesa, elektronike i ostalog, da i ne spominjem.

Nije isto nekome dati da nesto razvije i pomoci mu u tome ili uzeti tu stvar pa sam razviti za njega. Sigurno nece biti isti proizvod na kraju.
 
Član
Ev potrazih vijest i na stranim sajtovima, nadjoh nesto bitno:

Porsche spokesman told "It will drive like a Porsche and perform like a Porsche."

Onda nema razloga za brigu...
 
Top