Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20anniversario%201.jpg" border="1" /></div><p>Nemački Auto Bild je objavio nekoliko slika zamaskiranog
Audija za koji se pretpostavlja da je studija nazvana Anniversario i da će
premijeru imati za dve nedelje na Salonu automobila u Parizu.</p><p class="MsoNormal">Ovom studijom (koji će se u serijskoj verziji pojaviti 2012.
godine) nemačka fabrika obeležava 30-godišnjicu legendarnog Audija Quattro, čija
proizvodnja je inače ugašena 1991. godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20anniversario%2011.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Kao osnova za Anniversario je poslužio kupe RS5, s tim što
je Anniversario od njega kraći, niži i lakši (do 1400 kg, zadnja sedišta u
serijskom modelu samo kao opcija). <span> <br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20anniversario%201111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20anniversario%20111.jpg" border="1" /></div><p>U
paketu su i Audijev magnetic ride sistem, alu točkovi od 19 ili 20 inča,
keramičke kočnice i menjač sa duplim kvačilom, dok bi motor trebalo da bude 2,5
litarski petocilindraš iz modela TT RS.<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20anniversario%201.jpg" border="1" /></div><p>Nemački Auto Bild je objavio nekoliko slika zamaskiranog
Audija za koji se pretpostavlja da je studija nazvana Anniversario i da će
premijeru imati za dve nedelje na Salonu automobila u Parizu.</p><p class="MsoNormal">Ovom studijom (koji će se u serijskoj verziji pojaviti 2012.
godine) nemačka fabrika obeležava 30-godišnjicu legendarnog Audija Quattro, čija
proizvodnja je inače ugašena 1991. godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20anniversario%2011.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Kao osnova za Anniversario je poslužio kupe RS5, s tim što
je Anniversario od njega kraći, niži i lakši (do 1400 kg, zadnja sedišta u
serijskom modelu samo kao opcija). <span> <br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20anniversario%201111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20anniversario%20111.jpg" border="1" /></div><p>U
paketu su i Audijev magnetic ride sistem, alu točkovi od 19 ili 20 inča,
keramičke kočnice i menjač sa duplim kvačilom, dok bi motor trebalo da bude 2,5
litarski petocilindraš iz modela TT RS.<br /></p>
<br>
