Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/55250-audi%20a1%20cabrio.jpg" border="1" /></div><p>Najmanji
Audijev model A1 je svetsku premijeru imao na prošlogodišnjem Salonu automobila
u Ženevi, u međuvremenu je njegova prodaja počela i kod nas (osnovni A1 u
Srbiji košta 16.920 evra), a na poslednjem Salonu u Parizu pojavila se i
(trenutno) najjača varijanta A1 1.4 TFSI sa 185 konja.</p><p class="MsoNormal">Za sada
je kupcima dostupan samo trovratni model, Sportback verzija sa 5 vrata bi
trebalo da stigne krajem 2011., a krajem 2012. godine se očekuje i kabriolet.<span> </span></p>
<p>Budući A1 Cabrio, poput aktuelnih modela TT Roadster i A5 Cabrio,
raspolagaće sa klasičnim platnenim, umesto tvrdog sklopivog
krova. </p>
<p>Više o standardnom, trovratnom A1 možete pročitati na zvaničnom <a href="http://www.audi.rs/modell_start.php?K_ID=127" target="_blank">sajtu
Audijevog uvoznika za Srbiju.</a></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/55250-audi%20a1%20cabrio.jpg" border="1" /></div><p>Najmanji
Audijev model A1 je svetsku premijeru imao na prošlogodišnjem Salonu automobila
u Ženevi, u međuvremenu je njegova prodaja počela i kod nas (osnovni A1 u
Srbiji košta 16.920 evra), a na poslednjem Salonu u Parizu pojavila se i
(trenutno) najjača varijanta A1 1.4 TFSI sa 185 konja.</p><p class="MsoNormal">Za sada
je kupcima dostupan samo trovratni model, Sportback verzija sa 5 vrata bi
trebalo da stigne krajem 2011., a krajem 2012. godine se očekuje i kabriolet.<span> </span></p>
<p>Budući A1 Cabrio, poput aktuelnih modela TT Roadster i A5 Cabrio,
raspolagaće sa klasičnim platnenim, umesto tvrdog sklopivog
krova. </p>
<p>Više o standardnom, trovratnom A1 možete pročitati na zvaničnom <a href="http://www.audi.rs/modell_start.php?K_ID=127" target="_blank">sajtu
Audijevog uvoznika za Srbiju.</a></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
