Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ATT-TEC%20bmw%201.jpg" border="1" /></div><p>BMW serije 1 M Coupe i dalje privlači pažnju tjunera pa je tako i nemački
ATT-TEC prikazao svoj program za doradu ove "jedinice."</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ATT-TEC%20bmw%2011.jpg" border="1" /></div><p>Sem što je pojačao šestocilindrični motor na 395KS (opciono i na 454 konja),
ATT-TEC je za BMW seriju 1 M Coupe predvideo i Evolution Akrapovic titanium
izduvni sistem, zatim ADV.1 alu točkove od 20 inča sa Michelin Pilot Super Sport
gumama (kompletan set košta 7.760 evra) i modifikovano oslanjanje.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ATT-TEC%20bmw%201.jpg" border="1" /></div><p>BMW serije 1 M Coupe i dalje privlači pažnju tjunera pa je tako i nemački
ATT-TEC prikazao svoj program za doradu ove "jedinice."</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ATT-TEC%20bmw%2011.jpg" border="1" /></div><p>Sem što je pojačao šestocilindrični motor na 395KS (opciono i na 454 konja),
ATT-TEC je za BMW seriju 1 M Coupe predvideo i Evolution Akrapovic titanium
izduvni sistem, zatim ADV.1 alu točkove od 20 inča sa Michelin Pilot Super Sport
gumama (kompletan set košta 7.760 evra) i modifikovano oslanjanje.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />