Aston Martin Cygnet U Prodaji Od Sledece Godine

Aston Martin Cygnet U Prodaji Od Sledece Godine

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/aston%20cygnet%2011.jpg" border="1" /></div><p>Aston Martin je potvrdio da će zvanična prodaja modela
Cygnet (u stvari modifikovana Toyota iQ) početi krajem proleća sledeće godine.</p><p class="MsoNormal">Ovaj najmanji Aston Martin u istoriji (ne&scaron;to preko 3 metra
dužine) će u početku biti ponuđen samo postojećim vlasnicima nekog od Aston
Martin modela, i to po ceni od oko 30.000 funti.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/aston%20cygnet%201.jpg" border="1" /></div><p>Sem modifikovane spolja&scaron;njosti (sa karakterističnim Aston Martin detaljima
kao &scaron;to je recimo prednji gril) i unutra&scaron;njost je doživela promene u odnosu na
Toyotu iQ (pre svega u vidu novih, kvalitetnijih materijala i boja).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/aston%20cygnet%20111.jpg" border="1" /></div><p>Za pogon će se brinuti 1,3 litarski četvorocilindrični motor
sa 97KS i 125 Nm obrtnog momenta, dovoljno za maksimalnih 170 km/h i ubrzanje
od 0-100 km/h u trajanju od 11,8 sekundi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/aston%20cygnet%201111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Aston Martin bi po ranijim informacijama Cygnet trebalo da
ponudi i Amerikancima, i to od 2012. godine (od 2013. i u varijanti sa elektromotorom
sa kojim će Cygnet moći da pređe oko 100 kilometara).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/aston%20martin%20cygnet_concept_ofi_02.jpg" border="1" /></div>

<br>
 

BiT

Član
Ekstra autic, najbolji u svojoj klasi za mene. I vanjski izgled i unutrasnji su odlicni(samo da unutrasnjost nije crvena).

Jedina zamjerka je sto je Aston Martin u pitanju, ne prilici to njima nikako. :D
 
Član
VR6Boki je napisao(la):
Ma ovo je sve zbog propisa nekih drzava, neke nove gluposti koje ce svima *ebat stvari...

Čuo sam nešto o tome. Nešto kad da svaki proizvođač mora u svojoj gami imati ovakve sepete koji malo zagađuju:icon_eek:
 
Član
Aston Martin i '...ubrzanje
od 0-100 km/h u trajanju od 11,8 sekundi.' :icon_question:

Otisao svijet u q....:icon_confused:
 
Član
BiT je napisao(la):
Ekstra autic, najbolji u svojoj klasi za mene. I vanjski izgled i unutrasnji su odlicni(samo da unutrasnjost nije crvena).

Jedina zamjerka je sto je Aston Martin u pitanju, ne prilici to njima nikako. :D

da bilo bi zaista extra kad sepet od 30 000 funti nebi bio najbolji u klasi:D

doduse znaju kome ce ga prodati;)
 
Član
ZELA GTI je napisao(la):
Čuo sam nešto o tome. Nešto kad da svaki proizvođač mora u svojoj gami imati ovakve sepete koji malo zagađuju:icon_eek:

Da, kojekakva sranja kao u cilju smanjenja Co2 emisija. A mozda je sve stvar uzimanja vecih para od proizvodjaca. Koliko sam citao, to stupa na snagu od 2012 godine, uglavnom, ukupno SVI proizvedeni automobili nekoga proizvodjaca morat ce imati Co2 emisije od 120 g/km ili manje. Skontas li da neki 2.0 motor sa 200 KS proizvodi oko 180-200 g/km, a Ferrariji i Astoni vise 300+ g/km, njima je nemoguce zadovoljiti te propise, il da im stavljaju motore od 100 KS :D

Ferrariju nije toliki problem, izbacit ce koji hibrid i "spojit" se sa Fiatom da zadovolje ta pravila, pa ce oni Puntoi 1.2 dozvoljavati Ferrariju da proizvodi aute kakve treba. Lamborghini i Porsche ce se isto sa VW grupacijom drzati zajedno, al Aston Martin valjda nema sa kim. Koliko sam skuzio, kazne bas i nisu malene, za 1 g/km vise, placa se 5 Eura po automobilu. Al za svaki naredni g/km, dodaje se jos 10 Eura po gramu. Tako za 2 g/km ide 15 Eura, za 3 - 25 Eura i slicno.
 
Član
Nazalost ne, mogli su Ferrari i sl osloboditi toga, ionako ti auti, recimo po godini, prodju mnogo manje km od "normalnih".
 
ccccc, kakve su ovo gluposti, pa ovo prelazi granice zdravog razuma. Mamu im j.bem, pa kakve veze ima zagađivanje okoliša i 1/1000 (promil) sportskih auta što se voze po svijetu, u odnosu na tvornice, brodove, vlakove i avione što seru iz sebe tone co2. Uopće se o njima ne govori...
Ma automobilski svijet je otišao u debeli kura.c. Kome treba "usisavač" od 30000€...ili "super napredna hybridna elektronička veš mašina" od 700 djelomčno električnih KS.... :icon_mad:
 
Top