Americki Iihs Napravio Nove I Teze Crash Testove

[dpower]

</div>
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/p7xh-nYlnpo" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/p7xh-nYlnpo" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p>Američka IIHS (Insurance Institute for Highway Safety)
organizacija je napravila nove testove bezbednosti na 11 vozila, od kojih su
samo dva modela pokazala zadovoljavajući nivo bezbednosti.<span>&nbsp;</span>



</p><p class="MsoNormal"> Dobre rezultate na ovim testiranjima pokazali su samo Volvo
S60 i Acura TL, dok je prolaznu ocenu dobio Infiniti G. Lo&scaron;e su međutim pro&scaron;li
Mercedes C klase, Lexus ES 350, Audi A4 i Lexus IS 250/350. Najlo&scaron;iju ocenu
dobili su BMW serije 3, Lincoln MKZ, Acura TSX i Volkswagen CC, a zanimljivo je
pomenuti da je Volkswagen CC jedini model kome su otpala vozačeva vrata.</p>





<p class="MsoNormal">Amerikanci su ovim testom želeli da pokažu da jo&scaron; ima mesta
za napredak i da su vozila konstruisana kako bi zadovoljila standardne testove
koje sprovodi EuroNCAP i druge organizacije. Osnovna razlika krije se u
postotku preklapanja, &scaron;to znači da se standardni testovi rade po principu 40
odsto preklapanja, dok je IIHS radio testove po principu 25 odsto preklapanja
sa barijerom. Time su želeli da simuliraju udarac automobila u drvo ili stub.
Pogledajte video i sve će vam biti jasno. <br />
<br />
Izvor: Automoto-portal.hr</p>

<br />


<br />

 

[VR6Boki]

Nesto korisno i od amerikanaca, strasno kako se zguzvaju po EuroNCAPU sigurni auti pri samo maloj promjeni ugla "napada" na prepreku.

Al bas ono sto sam i jucer pisao u drugoj temi o ovome, prave aute samo za EuroNCAP sada. Trebali bi tamo recimo uvesti i crash test, nalet na vozilo sa straznje strane, posto se tu vecina auta raspadne kao da je od papira. Jest najucestaliji udar sprijeda, al ipak, zasto ne imati sto sigurnija auta u svim poljima. Usput, dobra reklama za Volvo, zna se da ljudi misle o sigurnosti i mimo pravila koja im trebaju za "prolaz"...