Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/alpina%20b5%2011.jpg" border="1" /></div><p>Alpina je pojačao svoj model B5 Bi-Turbo (modifikovana BMW-ova serija 5), i
to za 24 kW/33KS i 30 Nm.</p><p>Tačnije, njegov 4,4 litarski twin-turbo V8 sada raspolaže sa 397 kW/540KS i
730 Nm obrtnog momenta (samo 20KS manje od fabričkog BMW-a M5 F10 sa 560KS),
što je dovoljno da ovaj sedan od 0 do 100 km/h ubrza za 4,5 sekunde (0,2 sec
bolje od dosadašnje verzija), dok je maksimalna brzina povećana za 12 km/h i
iznosi 319 km/h.<span> </span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/alpina%20b5%20111.jpg" border="1" /></div><p>Po navodima Alpine, prosečna potrošnja goriva iznosi 10,5 litara na 100 km,
a emisija CO2 je 244 grama po km.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/alpina%20b5%201.jpg" border="1" /></div><p>Pojačani B5 Bi-Turbo bi trebalo da se pojavi i na Salonu automobila u Ženevi
sledećeg meseca, pa više detalja sledi.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /><br /> </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/alpina%20b5%2011.jpg" border="1" /></div><p>Alpina je pojačao svoj model B5 Bi-Turbo (modifikovana BMW-ova serija 5), i
to za 24 kW/33KS i 30 Nm.</p><p>Tačnije, njegov 4,4 litarski twin-turbo V8 sada raspolaže sa 397 kW/540KS i
730 Nm obrtnog momenta (samo 20KS manje od fabričkog BMW-a M5 F10 sa 560KS),
što je dovoljno da ovaj sedan od 0 do 100 km/h ubrza za 4,5 sekunde (0,2 sec
bolje od dosadašnje verzija), dok je maksimalna brzina povećana za 12 km/h i
iznosi 319 km/h.<span> </span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/alpina%20b5%20111.jpg" border="1" /></div><p>Po navodima Alpine, prosečna potrošnja goriva iznosi 10,5 litara na 100 km,
a emisija CO2 je 244 grama po km.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/alpina%20b5%201.jpg" border="1" /></div><p>Pojačani B5 Bi-Turbo bi trebalo da se pojavi i na Salonu automobila u Ženevi
sledećeg meseca, pa više detalja sledi.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /><br /> </p>
<br />
<br />