Član
Alfa Romeo na tržište lansira novi model MiTa koji za pogon koristi novorazvijeni 1,3-litarski JTDM-2 dizelski motor s 95 KS i 200 Nm okretnog momenta. Novi dizelski motor zadovoljava Euro 5 standard o štetnim emisijama.
Talijanski proizvođač je objavio da u prodaju lansira Alfa MiTo MultiJet II koji za pogon koristi novi 1,3-litarski JTDM-2 dizelski motor. Alfa MiTo MultiJet II 1.3 JTDM-2 raspolaže s 95 KS pri 4.000 o/min i 200 Nm okretnog momenta pri 1.500 o/min. Prema specifikacijama, MiTo s ovim motorom od 0 do 100 km/h ubrzava za 11,6 sekundi te postiže maksimalnu brzinu 180 km/h. Prosječna potrošnja je deklarirana na 4,3 L/100 km, dok emisija CO2 iznosi 112 g/km.
Alfa MiTo MultiJet II 1.3 JTDM-2 će na europskom tržištu u prodaji biti s tri paketa dodatne opreme: Turismo, Lusso i Veloce. Ovaj model MiTa predstavlja novu Fiatovu dizelsku tehnologiju koja ima mogućnost kontrole količine goriva koja se ubrizgava u cilindre motora, uz bržu i fleksibilniju sekvencu ubrizgavanja. Proizvođač tvrdi da novi MultiJet II može izvršiti osam ubrizgavanja po ciklusu. Novi 1.3 JTDM-2 dizelski motor zadovoljava Euro 5 standard o štetnim emisijama.
<a href="http://s958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/Automobili%202010/?action=view¤t=21268911928.jpg" target="_blank"><img src="http://i958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/Automobili%202010/21268911928.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
Talijanski proizvođač je objavio da u prodaju lansira Alfa MiTo MultiJet II koji za pogon koristi novi 1,3-litarski JTDM-2 dizelski motor. Alfa MiTo MultiJet II 1.3 JTDM-2 raspolaže s 95 KS pri 4.000 o/min i 200 Nm okretnog momenta pri 1.500 o/min. Prema specifikacijama, MiTo s ovim motorom od 0 do 100 km/h ubrzava za 11,6 sekundi te postiže maksimalnu brzinu 180 km/h. Prosječna potrošnja je deklarirana na 4,3 L/100 km, dok emisija CO2 iznosi 112 g/km.
Alfa MiTo MultiJet II 1.3 JTDM-2 će na europskom tržištu u prodaji biti s tri paketa dodatne opreme: Turismo, Lusso i Veloce. Ovaj model MiTa predstavlja novu Fiatovu dizelsku tehnologiju koja ima mogućnost kontrole količine goriva koja se ubrizgava u cilindre motora, uz bržu i fleksibilniju sekvencu ubrizgavanja. Proizvođač tvrdi da novi MultiJet II može izvršiti osam ubrizgavanja po ciklusu. Novi 1.3 JTDM-2 dizelski motor zadovoljava Euro 5 standard o štetnim emisijama.
<a href="http://s958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/Automobili%202010/?action=view¤t=21268911928.jpg" target="_blank"><img src="http://i958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/Automobili%202010/21268911928.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>