Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/67527-Porsche%20911%203.jpg" border="1" width="525" height="326" /></div><p>Slovenački Akrapovič i za novi Porsche 911 (serije 991) nudi svoj sportski izduvni sistem.</p>
<p> Ukratko, 911 je dobio 13,5KS i 35 Nm više, a izgubio je 9 kg.</p>
<p>911 Carreru inače pokreće 3,4 litarski šestocilindraš sa 350KS i 380 Nm
obrtnog momenta, dok 911 Carrera S ima 3,8 litarski agregat sa 400KS i
440 Nm. <span> </span></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs <span></span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/67527-Porsche%20911%203.jpg" border="1" width="525" height="326" /></div><p>Slovenački Akrapovič i za novi Porsche 911 (serije 991) nudi svoj sportski izduvni sistem.</p>
<p> Ukratko, 911 je dobio 13,5KS i 35 Nm više, a izgubio je 9 kg.</p>
<p>911 Carreru inače pokreće 3,4 litarski šestocilindraš sa 350KS i 380 Nm
obrtnog momenta, dok 911 Carrera S ima 3,8 litarski agregat sa 400KS i
440 Nm. <span> </span></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs <span></span></p>
<br />
<br />