Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/akrapovic%20audi%20r8%20v10.jpg" border="1" /></div><p>Slovenački Akrapovič Exhaust Systems Technology se pozabavio i Audijem R8 V10 sa 5.2 FSI motorom koji je dobio Akrapovič izduvni sistem.</p><p>Ukratko, R8 V10 (u Coupe i Spyder varijanti) sada raspolaže sa 11KS i 16 Nm
više, dok je težina u odnosu na serijski primerak manja za 16 kg.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/akrapovic%20audi%20r8%20v10.jpg" border="1" /></div><p>Slovenački Akrapovič Exhaust Systems Technology se pozabavio i Audijem R8 V10 sa 5.2 FSI motorom koji je dobio Akrapovič izduvni sistem.</p><p>Ukratko, R8 V10 (u Coupe i Spyder varijanti) sada raspolaže sa 11KS i 16 Nm
više, dok je težina u odnosu na serijski primerak manja za 16 kg.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>