Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/98194-abt%20golf%201.jpg" border="1" /></div><p><span><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Novi Volkswagenov Golf GTD je
upravo prošao tretman kod ABT-a i rezultat su pojačani motor i doterani izgled.</span></span></p>
<p> <span><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">To u praksi znači da je 2,0
litarski turbo-dizel pojačan sa fabričkih 135 kW/184KS i 380 Nm na 185 kW/210KS i 430 Nm
obrtnog momenta, dok aero body kit sadrži novi prednji spojler, masku,
"obrve" za prednja svetla, set pragova i zadnji difuzor.</span></span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/98195-abt%20golf%2011.jpg" border="1" /></div><p><span><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">ABT je takođe pripremio i
komplet ER-C i DR točkova od 18 odnosno 19 inča, novi sportski izduvni sistem,
kao i sportske opruge. </span></span></p>
<p><span><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Ivan Mitić – Autoblog.rs</span></span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/98194-abt%20golf%201.jpg" border="1" /></div><p><span><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Novi Volkswagenov Golf GTD je
upravo prošao tretman kod ABT-a i rezultat su pojačani motor i doterani izgled.</span></span></p>
<p> <span><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">To u praksi znači da je 2,0
litarski turbo-dizel pojačan sa fabričkih 135 kW/184KS i 380 Nm na 185 kW/210KS i 430 Nm
obrtnog momenta, dok aero body kit sadrži novi prednji spojler, masku,
"obrve" za prednja svetla, set pragova i zadnji difuzor.</span></span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/98195-abt%20golf%2011.jpg" border="1" /></div><p><span><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">ABT je takođe pripremio i
komplet ER-C i DR točkova od 18 odnosno 19 inča, novi sportski izduvni sistem,
kao i sportske opruge. </span></span></p>
<p><span><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Ivan Mitić – Autoblog.rs</span></span></p>
<br />
<br />