Iako Audi S8 sam po sebi nudi vrhunske performanse, zbog konzumenata kojima nikad nije dovoljno, njemačka tuning kompanija ABT Sportsline pripremila je dodatno pojačan S8 čiji 4-litarski V8 TFSI biturbo motor za ovu priliku razvija čak 640 KS, što je za 120 KS više od serijske opcije.
Nova vrijednost najvećeg obrtnog momenta sada iznosi 780 Nm, umjesto dosadašnjih tvorničkih 650 Nm.
Umjesto otkrivanja detalja kojima su dobijene dodatne konjske snage, u ABT-u su za sada samo objavili da luksuzna (super)sportska limuzina od 0 do 100 km/h može stići za malo više od četiri sekunde.
Maksimalna brzina podignuta je na 280 km/h. Osim osjetno snažnijeg motora, ABT-ov Audi S8 prepoznatljiv je i po četverostrukim ovalnim završecima izduvnog sistema koji su napravljeni od nehrđajućeg čelika.
Uz nekoliko ponuđenih modela atraktivnih 20 odnosno 21-inčnih felgi, tu je i elektronski kontroliran modul ovjesa kojim se visina automobila može sniziti za oko 25 milimetara.
Nova vrijednost najvećeg obrtnog momenta sada iznosi 780 Nm, umjesto dosadašnjih tvorničkih 650 Nm.
Umjesto otkrivanja detalja kojima su dobijene dodatne konjske snage, u ABT-u su za sada samo objavili da luksuzna (super)sportska limuzina od 0 do 100 km/h može stići za malo više od četiri sekunde.
Maksimalna brzina podignuta je na 280 km/h. Osim osjetno snažnijeg motora, ABT-ov Audi S8 prepoznatljiv je i po četverostrukim ovalnim završecima izduvnog sistema koji su napravljeni od nehrđajućeg čelika.
Uz nekoliko ponuđenih modela atraktivnih 20 odnosno 21-inčnih felgi, tu je i elektronski kontroliran modul ovjesa kojim se visina automobila može sniziti za oko 25 milimetara.
))