Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/abt%20s8%201.jpg" border="1" /></div><p>Fabrički Audi S8 pod haubom ima 4,0 litarski twin-turbo V8 motor sa 520KS i
650 Nm obrtnog momenta, dok je ABT Sportsline ovu limuzinu pojačao za 100KS i
130 Nm što znači da sada raspolaže sa 620KS i 780 Nm.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/abt%20s8%2011.jpg" border="1" /></div><p>Takođe, ubrzanje od 0 do 100 km/h je smanjeno na 4,0 sekunde, do 200 km/h mu
treba 13 sekundi, a maksimalna brzina je elektronski ograničena na 290 km/h.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/abt%20s8%20111.jpg" border="1" /></div><p>U paketu su i modifikovano ogibljenje, kao i set ABT CR ili DR alu točkova od 19, 20 i 21 inča. </p>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/abt%20s8%201.jpg" border="1" /></div><p>Fabrički Audi S8 pod haubom ima 4,0 litarski twin-turbo V8 motor sa 520KS i
650 Nm obrtnog momenta, dok je ABT Sportsline ovu limuzinu pojačao za 100KS i
130 Nm što znači da sada raspolaže sa 620KS i 780 Nm.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/abt%20s8%2011.jpg" border="1" /></div><p>Takođe, ubrzanje od 0 do 100 km/h je smanjeno na 4,0 sekunde, do 200 km/h mu
treba 13 sekundi, a maksimalna brzina je elektronski ograničena na 290 km/h.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/abt%20s8%20111.jpg" border="1" /></div><p>U paketu su i modifikovano ogibljenje, kao i set ABT CR ili DR alu točkova od 19, 20 i 21 inča. </p>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs</p>
<br />
<br />