Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/abt%20a1%201.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">ABT
Sportsline je pripremio kit za pojačanje ionako snažnog i ekskluzivnog Audija
A1 quattro (serija od samo 333 primerka).</span></strong>
</p><strong><span style="font-weight: normal"></span></strong><p> U najkraćem, ABT Sportsline je<span> </span>2.0
TFSI motor sa fabričkih 188 kW/256KS i 350 Nm obrtnog momenta pojačao na 226 kW/307KS
i 400 Nm, pa je ubrzanje od 0-100 km/h smanjeno sa serijskih 5,7 na 5,4
sekunde, dok je najveća brzina povećana sa 245 km/h na 250 km/h.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/abt%20a1%2011.jpg" border="1" /></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/abt%20a1%201.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">ABT
Sportsline je pripremio kit za pojačanje ionako snažnog i ekskluzivnog Audija
A1 quattro (serija od samo 333 primerka).</span></strong>
</p><strong><span style="font-weight: normal"></span></strong><p> U najkraćem, ABT Sportsline je<span> </span>2.0
TFSI motor sa fabričkih 188 kW/256KS i 350 Nm obrtnog momenta pojačao na 226 kW/307KS
i 400 Nm, pa je ubrzanje od 0-100 km/h smanjeno sa serijskih 5,7 na 5,4
sekunde, dok je najveća brzina povećana sa 245 km/h na 250 km/h.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/abt%20a1%2011.jpg" border="1" /></div>
<br />
<br />