Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/abflug%20nissan%20gt-r%201.jpg" border="1" /></div><p>Sem Toyote GT86, Abflug će sledećeg meseca na Tokyo Auto Salonu tjunera
prikazati i modifikovanu verziju Nissana GT-R, modelske godine 2013.
</p><p class="spip"> I ovde je naglasak bio na doterivanju spoljašnjosti i
unutrašnjosti, kao i pojačanju motora.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/abflug%20nissan%20gt-r%2011.jpg" border="1" /></div><p class="spip">Aero body kit podrazumeva novi prednji i zadnji branik,<span> </span>pragove, zadnji difuzor, spojlere, krov od
ugljeničnih vlakana, a tu su i Abflug Prism III točkovi od 20 inča sa Pirelli
P-Zero gumama, modifikovano ogibljenje, jače kočnice i nova sportska sedišta.</p>
<p class="spip">Što se pojačanja motora tiče, GT-R-ov 3,8 litarski agregat sada
raspolaže sa 634 konja. Ipak, podaci o ubrzanju do 100 km/h i najvećoj brzini
se u vesti ne navode, a to važi i za cenu.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/abflug%20nissan%20gt-r%201.jpg" border="1" /></div><p>Sem Toyote GT86, Abflug će sledećeg meseca na Tokyo Auto Salonu tjunera
prikazati i modifikovanu verziju Nissana GT-R, modelske godine 2013.
</p><p class="spip"> I ovde je naglasak bio na doterivanju spoljašnjosti i
unutrašnjosti, kao i pojačanju motora.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/abflug%20nissan%20gt-r%2011.jpg" border="1" /></div><p class="spip">Aero body kit podrazumeva novi prednji i zadnji branik,<span> </span>pragove, zadnji difuzor, spojlere, krov od
ugljeničnih vlakana, a tu su i Abflug Prism III točkovi od 20 inča sa Pirelli
P-Zero gumama, modifikovano ogibljenje, jače kočnice i nova sportska sedišta.</p>
<p class="spip">Što se pojačanja motora tiče, GT-R-ov 3,8 litarski agregat sada
raspolaže sa 634 konja. Ipak, podaci o ubrzanju do 100 km/h i najvećoj brzini
se u vesti ne navode, a to važi i za cenu.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />