Član
Prema poslednjim izveštajima, Fiatova nedavno oživljena performantna divizija, Abarth, je donela odluku da se neće širiti van postojeće linije modela unutar Fiat Grupe, tačnije Fiat brenda. To znači da će se zadržati na tjuniranju Punto, 500 i 500L modela. Istovremeno je navedeno da se neće ići u razvijanje samostalnog modela koji bi, specifično istorijskom nasleđu kompanije, poneo formu malog roadstera.
Prema ranijim glasinama, Abarth je navodno razvijao lagani roadster sa dva sedišta i ogoljene konstrukcije po ugledu na Lotus Elise. Namenjen da se pozicionira na sam vrh Abarth ponude kao atraktivni sportski razvijeni model, neimenovani kabriolet je otkazan još u ranoj fazi razmatranja jednog takvog projekta. Glavni razlog je bilo potencijalno preklapanje sa Alfa Romeo 4C kupeom.
Umesto njega, Abarth se okrenuo drugom Fiatovim mdoelima, prvenstveno većem 500 L MPV-ju, kojim namerava da parira MINI Coutryman Cooper S crossoveru. Abarth nikada nije objavio tehničke specifikacije modela, ali se veruje da koristi 180 ks snažni 1,4 litarski turbo agregat koji se već koristi i kod ostalih modela italijanske kompanije. Snaga se i dalje šalje na prednje točkove putem specifične Abarth Competizione transmisije.
Dodatno, nakon odustajanja od gradnje Abarth Pande, Fiat je done odluku o predstavljanju naslednika Pande 100 HP, koja se proizvodila između 2006. i 2010. godine. Model bi bio delo Fiata i bio bi ponuđen isključivo u Evropi polovinom dekade.