U čast povratka na tuning scenu, nakon pet godina odsustvovanja, njemačka kompanija Zender u Frankfurtu je pokazala sveobuhvatno dorađen Abarth 500 Corsa Stradale.
Predstavljen u konceptnoj formi, automobil se ističe veoma agresivnim karoserijskim komponentama. Pored toga, Corsa Stradale dobio je podesiv ovjes i 18-inčne felge, na kojima su gume Pirelli P Zero Black dimenzija 215/35 ZR 18.
Unutrašnjost karakterišu posebna sportska sjedišta, a tu su i papučice od nehrđajućeg čelika. Glavna izmjena u odnosu na standardni Abarth 500 nalazi se ispod prednjeg poklopca. 1,6-litarski četverocilindarski turbo motor razvija 236 KS, što je za 76 KS više od standardnog.
Najveći obrtni moment iznosi 335 Nm. Dodatna snaga stigla je ugradnjom većeg turbo punjača, poboljšanjima na sistemu za ubrizgavanje goriva i rekalibriranjem centralne upravljačke jedinice.
Ostale promjene uključuju modifikovane bregaste osovine i klipove, a drugačiji je i izduvni sistem. Rezultat svega je ubrzanje od 0 do 100 km/h za 6,5 sekundi i maksimalna brzina 232 km/h.
Predstavljen u konceptnoj formi, automobil se ističe veoma agresivnim karoserijskim komponentama. Pored toga, Corsa Stradale dobio je podesiv ovjes i 18-inčne felge, na kojima su gume Pirelli P Zero Black dimenzija 215/35 ZR 18.
Unutrašnjost karakterišu posebna sportska sjedišta, a tu su i papučice od nehrđajućeg čelika. Glavna izmjena u odnosu na standardni Abarth 500 nalazi se ispod prednjeg poklopca. 1,6-litarski četverocilindarski turbo motor razvija 236 KS, što je za 76 KS više od standardnog.
Najveći obrtni moment iznosi 335 Nm. Dodatna snaga stigla je ugradnjom većeg turbo punjača, poboljšanjima na sistemu za ubrizgavanje goriva i rekalibriranjem centralne upravljačke jedinice.
Ostale promjene uključuju modifikovane bregaste osovine i klipove, a drugačiji je i izduvni sistem. Rezultat svega je ubrzanje od 0 do 100 km/h za 6,5 sekundi i maksimalna brzina 232 km/h.
