Legend
Već smo pisali o projektu kompanije 9ff, koji ima za cilj obaranje brzinskog rekorda koji je postavio Bugatti Veyron.
Proizvodnja GT9 će biti ograničena na samo 20 primeraka po ceni od 476.000 evra. Jedan primerak je rezervisan za kupca sa srednjeg istoka koji planira da kupi ovaj automobil samo ako zaista obori granicu od 400 km/sat.
Tokom marta magazin EVO je objavio tehničke detalje o GT9. Modifikujući klasičan položaj motora Porsche-a 911 inženjeri 9ff su konstrusali automobil sa centralno postavljenim motorom. Radi se o motoru zapremine 4,2 litra sa 900 KS baziranom na Porscheovom 6-cilindričnom boxeru.
Karoserija je naravno nastala na osnovi modela 911 GT3, ali je produžena za 300 mm, dok je krov spušten za 120 mm kako bi se postigao što veći aerodinamički potisak.
Proizvodnja je zadatak tima iz Dortmunda, a kada bude završena, jedan primerak će učestvovati na godišnjem brzinskom nadmetanju na stazi Nardo u organizaciji Auto Motor und Sporta.