Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ami%201111.jpg" border="1" /></div><p>U vreme kada Citroen predstavlja nove i privlačne DS modele, pre tačno 50
godina, Citroen je predstavio AMI 6. Tako je 24. aprila 1961. godine, proizvođač iz ulice
Quai de Javel izbacio novi model na tržište želeći da obogati ponudu.
</p><p>Kako bi popunio prazninu između popularnog 2 CV predstavljenog 1948. i
modela DS predstavljenog na Salonu u Parizu 1955. godine, Citroen uvodi model
AMI 6 čiji je dizajn osmislio dizajner kuće Flaminio Bertoni.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ami%201.jpg" border="1" /></div><p>Velika posebnost ove trovolumenske limuzine upravo je njen neponovljivi stil
naglašen uvučenim zadnjim staklom. AMI 6 bio je naminjen modernim ženama kojima
se Citroen kroz reklame obraćao rečima "Pour vous Madama" (Za Vas,
gospođo).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ami%20111.jpg" border="1" /></div><p>Citroen AMI 6 je doživeo veliki komercijalni uspeh. Sa karavanskom verzijom
predstavljenom u septembru 1964. godine, pa sve dok ga nije zamenio AMI 8,
prodato je čak 1.039.384 primeraka. AMI 6 bio je i najprodavaniji automobil na
francuskom tržištu 1966. godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ami%2011.jpg" border="1" /></div><p>Baziran na platformi modela 2 CV, AMI 6 preuzima poznati dvocilindrični vazduhom
hlađeni motor povećane radne zapremine na 602 ccm, a koji je razvijao najveću
snagu od 22KS. Ovaj motor će se sistematski razvijati sve dok na vrhuncu karijere
ne dostigne snagu od 35KS. Bio je povezan sa 4-stepenim menjačem, dok je
potrošnja goriva iznosila 6 l na 100 km, a najveća brzina 105 km/h.</p>
<p>Povodom proslave pedesetog rođendana modela AMI 6, Citroenova fabrika će 8.
jula biti polazna tačka za vožnju i trku po Francuskoj koju organizuje klub
ljubitelja ovog modela, francuski Amiclub. Okupljajući vlasnike Citroena AMI 6,
AMI 8, AMI Super i M35, 50 godina modela AMI 6 proslaviće putovanjem od 2.600
km kroz 14 etapa. </p>
<p>Izvor : Sarajevo-x.com</p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ami%201111.jpg" border="1" /></div><p>U vreme kada Citroen predstavlja nove i privlačne DS modele, pre tačno 50
godina, Citroen je predstavio AMI 6. Tako je 24. aprila 1961. godine, proizvođač iz ulice
Quai de Javel izbacio novi model na tržište želeći da obogati ponudu.
</p><p>Kako bi popunio prazninu između popularnog 2 CV predstavljenog 1948. i
modela DS predstavljenog na Salonu u Parizu 1955. godine, Citroen uvodi model
AMI 6 čiji je dizajn osmislio dizajner kuće Flaminio Bertoni.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ami%201.jpg" border="1" /></div><p>Velika posebnost ove trovolumenske limuzine upravo je njen neponovljivi stil
naglašen uvučenim zadnjim staklom. AMI 6 bio je naminjen modernim ženama kojima
se Citroen kroz reklame obraćao rečima "Pour vous Madama" (Za Vas,
gospođo).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ami%20111.jpg" border="1" /></div><p>Citroen AMI 6 je doživeo veliki komercijalni uspeh. Sa karavanskom verzijom
predstavljenom u septembru 1964. godine, pa sve dok ga nije zamenio AMI 8,
prodato je čak 1.039.384 primeraka. AMI 6 bio je i najprodavaniji automobil na
francuskom tržištu 1966. godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ami%2011.jpg" border="1" /></div><p>Baziran na platformi modela 2 CV, AMI 6 preuzima poznati dvocilindrični vazduhom
hlađeni motor povećane radne zapremine na 602 ccm, a koji je razvijao najveću
snagu od 22KS. Ovaj motor će se sistematski razvijati sve dok na vrhuncu karijere
ne dostigne snagu od 35KS. Bio je povezan sa 4-stepenim menjačem, dok je
potrošnja goriva iznosila 6 l na 100 km, a najveća brzina 105 km/h.</p>
<p>Povodom proslave pedesetog rođendana modela AMI 6, Citroenova fabrika će 8.
jula biti polazna tačka za vožnju i trku po Francuskoj koju organizuje klub
ljubitelja ovog modela, francuski Amiclub. Okupljajući vlasnike Citroena AMI 6,
AMI 8, AMI Super i M35, 50 godina modela AMI 6 proslaviće putovanjem od 2.600
km kroz 14 etapa. </p>
<p>Izvor : Sarajevo-x.com</p>
<br>