5 Zvezdica Za Mitsubishi Asx Na Euro Ncap Testu

[dpower]

</div>
<img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/euroncap mitsubishi asx.jpg" border="0" /><br />

<p>Manje od godinu dana nakon njegovog uspe&scaron;nog predstavljanja u Evropi,
Mitsubishi ASX kompaktni crossover potvrđuje svoj odlični inženjering na Euro
NCAP testu prilikom sudara sa rezultatima: 5 zvezdica (novi
protokol), uspeh koji ASX-u pripisuje mnoge vrline.</p><p>Detaljno, ASX impresivne performanse (<strong>http://www.euroncap.com/results/mitsubishi/asx/2011/424.aspx</strong>):</p>

<p>- Odrasli putnici: 86 %</p>

<p>- Deca putnici: 78%</p>

<p>- Pe&scaron;aci: 60 %</p>

<p>- Asistencija u bezbednosti: 71 %</p>

<p>Ovaj visok nivo ugrađene pasivne sigurnosti dolazi kao rezultat
sveobuhvatnog bezbednosnog paketa koji uključuje i stavke kao &scaron;to su:</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Optimizacija oblika
oktagonalnog prednjeg dela u cilju bolje absorpcije energije,</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &ldquo;Trostruka&rdquo; leži&scaron;na
struktura povezuje zadnji kraj prednjeg dela sa centrom poprečnog nosača i
donjim delovima u cilju efikasnijeg rasipanja energije frontalnog sudara.</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Prednji deo bočnih
delova ističe strukturu zatvorene kutije, &scaron;to absorbuje energiju sudara i
obezbeđuje njeno preno&scaron;enje celom dužinom bočnog dela prilikom sudara pri malim
brzinama. To svodi na minimum o&scaron;tećenja karoserije u celini i smanjuje cenu
popravke.</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Pojačana
konstrukcija karoserije u kojoj su ojačanja bočnih delova odgovarajuće zavarena
je visoko efikasna u absorbovanju energije sudara, prilikom frontalnog, zadnjeg
i bočnog udara.</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kori&scaron;ćenje čelika
visoke čvrstoće (vidi gore) smanjuje masu i povećava čvrstoću karoserije.</p>

<p>Sve ove (i druge) mere pripadaju Mitsubishijevom za&scaron;tićenom RISE (&ldquo;<strong>R</strong>einforced
<strong>I</strong>mpact <strong>S</strong>afety <strong>E</strong>volution&rdquo
sistemu. Podsećanja radi, RISE bi trebalo da integri&scaron;e i interno poveže
strukturalne elemente radi aktivne za&scaron;tite putnika u slučaju nesreće. Ovaj
dizajn donosi značajna pobolj&scaron;anja u domenu bezbednosti prilikom sudara iz
različitih pravaca, disperzira energiju prilikom frontalnog, bočnog i zadnjeg
udarca i kontroli&scaron;e iskrivljenje.</p>

<p><span>&nbsp;</span>Istovremeno, rejting od 60% za
pe&scaron;ačku bezbednost je rezultat implementacije sledećih stavki:</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Dizajn haube
odlikuje dupla izbočina (čineći lomljivu zonu u cilju za&scaron;tite pe&scaron;aka),</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Otvorena
konstrukcija nosača vetrobranskog stakla,</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Plastična prednja krila,</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Prednji branik s
visokom sposobnno&scaron;ću absobovanja energije (smanjennje povrede noge)</p>

<p>Pored svoje all-inclusive elektronske &ldquo;Project Global&rdquo; platforme &ndash; ASX
takođe nudi punu paletu uređaja za aktivnu i pasivnu sigurnost, uključujući
(dostupno u zavisnosti od modela i trži&scaron;ta):</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kontrola aktivne
stabilnosti,</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;<span>&nbsp; </span>Kontrola proklizavanja,</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Pomoć pri kretanju
na uzbrdici,</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ABS,</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; EBD,</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Pomoć pri kočenju,</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Sistem hitnog
zaustavljanja,</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Do 7 vazdu&scaron;nih
jastuka (uklj. vazdu&scaron;ni jastuk za kolena vozača) u zavisnosti od trži&scaron;ta i
verzije</p>

<p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; itd&hellip;</p>

<p>Predstavljen u Evropi na proleće 2010, ASX je već pridobio 22.665 vozača u
regionu samo u 2010. godini.</p>Izvor : <a href="http://www.inoto.rs" target="_blank">Inoto.rs</a><br />

<br>