Član
Volkswagen je u SAD-u suočen s opozivom, ali i sa istragom NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) zbog više prijavljenih slučajeva zapaljenja motora na modelima Passata.
Prema novoj regulativi američkog NHTSA koji je stupio na snagu 1. rujna 2010. godine, Volkswagen Beetle više ne zadovoljava potrebne sigurnosne standarde. Stoga je Volkswagen primoran zamijeniti 27 prodanih primjeraka modela Beetle koji su proizvedeni nakon 1. rujna 2010. s istim modelima proizvedenima prije tog datuma. To znači da će vlasnici Beetlea dobiti vozila proizvedena prije stupanja regulative na snagu, iako se radi o potpuno istim modelima koji jednako ne zadovoljavaju regulativu, ali su proizvedeni prije njenog dolaska u primjenu.
Drugi Volkswagenov problem je ozbiljniji, jer je ured za prijavu NHTSA zaprimio 14 slučajeva i 35 prijava zapaljenja turbo benzinskog motora na modelima Passat Sedan koji su proizvedeni između 2001. i 2007. godine, te na modelima Passat Estate koji su proizvedeni između 2006. i 2007. godine. Preliminarna istraga je već pokrenuta i proširena na čak 490.064 vozila, a u službenom izvješću NHTSA se navodi da je i sam Volkswagen zaprimo 199 prijavljenih problema zbog elektrike na Passatu.
Za sad još nije poznato obuhvaća li ovaj problem i modele Passata koji su prodani na europskom tržištu, jer se Volkswagen nije službeno izjasnio.
izvjestaj o pokrenutoj istrazi : http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/docservlet/Artemis/Public/Pursuits/2011/EA/INOA-EA11002-3836.pdf
Prema novoj regulativi američkog NHTSA koji je stupio na snagu 1. rujna 2010. godine, Volkswagen Beetle više ne zadovoljava potrebne sigurnosne standarde. Stoga je Volkswagen primoran zamijeniti 27 prodanih primjeraka modela Beetle koji su proizvedeni nakon 1. rujna 2010. s istim modelima proizvedenima prije tog datuma. To znači da će vlasnici Beetlea dobiti vozila proizvedena prije stupanja regulative na snagu, iako se radi o potpuno istim modelima koji jednako ne zadovoljavaju regulativu, ali su proizvedeni prije njenog dolaska u primjenu.
Drugi Volkswagenov problem je ozbiljniji, jer je ured za prijavu NHTSA zaprimio 14 slučajeva i 35 prijava zapaljenja turbo benzinskog motora na modelima Passat Sedan koji su proizvedeni između 2001. i 2007. godine, te na modelima Passat Estate koji su proizvedeni između 2006. i 2007. godine. Preliminarna istraga je već pokrenuta i proširena na čak 490.064 vozila, a u službenom izvješću NHTSA se navodi da je i sam Volkswagen zaprimo 199 prijavljenih problema zbog elektrike na Passatu.
Za sad još nije poznato obuhvaća li ovaj problem i modele Passata koji su prodani na europskom tržištu, jer se Volkswagen nije službeno izjasnio.
izvjestaj o pokrenutoj istrazi : http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/docservlet/Artemis/Public/Pursuits/2011/EA/INOA-EA11002-3836.pdf
