Član
Utakmica u klasi dizelskih motora zahuktava se nesmiljenom brzinom,. Na salonu u Shangaiju audi je predstavio atraktivni Cross Coupe Quattro, koji pokazuje daljnji razvoj kupea TT. Koristi aktivam magnetni ovjes Magnetic-Ride, a najveći novitet je pod prednjom haubom. Poprečno je ugrađen turbodizelaš 2.0 TDI, s common-rail direktnim ubrizgavanjem, što smo u više navrata najavljivali.
Zbog prekomplicirane i preskupe izrade čelnici koncerna Volkswagen su tehnologiju ‘pumpa-brizgaljka’ otpisali već prošle godine. Pravo su iznenađenje performanse. Dvolitreni četverocilindraš razvija najveću snagu od čak 204 KS i okretni moment od 400 Nm pri 2000 do 3500/min. To je jednako kao u nedavno predstavljenom dvolitrenom BMW-ovom motoru, što je očito standard koji će uskoro uhvatiti i Mercedes-Benz. Vrhunska svojstva vide se i po potrošnji od samo 5,9 litara, usprkos pogona 4x4. Odbrojavanje je počelo...