Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Range%20Rover%2045.jpg" border="1" /></div><p>Kako piše nemački magazin Auto Bild, potpuno nova, četvrta generacija Range
Rovera će se pojaviti na tržištu sredinom 2013. godine, a po ranijim informacijama
insajdera, to će biti najradikalnije i tehnički najnaprednije vozilo u istoriji
kompanije.
</p><p> Novi Range Rover se razvija pod kodnim imenom L405, dok će unutrašnjost biti
još kvalitetnija i luksuznija (takođe i prostranija, pa će putnici pozadi imati
i za oko 125 mm više mesta za noge).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/range%20rover%202012%2033.jpg" border="1" /></div><p>Veliku pažnju privlači i podatak da će novi Range Rover biti značajno lakši
od sadašnjeg modela (za 300 do 400 kg, zahvaljujući upotrebi aluminijuma), a
to znači i daleko ekonomičniji. </p>
<p>Što se motora tiče, u ponudi će biti benzinci i dizelaši sa snagom do 510KS,
a biće dostupna i plug-in hibridna verzija.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p class="MsoNormal">Renderi: Autobild.de </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Range%20Rover%2045.jpg" border="1" /></div><p>Kako piše nemački magazin Auto Bild, potpuno nova, četvrta generacija Range
Rovera će se pojaviti na tržištu sredinom 2013. godine, a po ranijim informacijama
insajdera, to će biti najradikalnije i tehnički najnaprednije vozilo u istoriji
kompanije.
</p><p> Novi Range Rover se razvija pod kodnim imenom L405, dok će unutrašnjost biti
još kvalitetnija i luksuznija (takođe i prostranija, pa će putnici pozadi imati
i za oko 125 mm više mesta za noge).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/range%20rover%202012%2033.jpg" border="1" /></div><p>Veliku pažnju privlači i podatak da će novi Range Rover biti značajno lakši
od sadašnjeg modela (za 300 do 400 kg, zahvaljujući upotrebi aluminijuma), a
to znači i daleko ekonomičniji. </p>
<p>Što se motora tiče, u ponudi će biti benzinci i dizelaši sa snagom do 510KS,
a biće dostupna i plug-in hibridna verzija.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p class="MsoNormal">Renderi: Autobild.de </p>
<br />
<br />