Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda3%20skyactiv%2011.jpg" border="1" /></div><p>Japanci su još pre nekoliko meseci objavili prvi set fotografija doterane
Mazde3, modelske godine 2012, koja je sada izložena na Salonu automobila u Njujorku.
</p><p style="margin-bottom: 0.0001pt"> Sem
manjih estetskih izmena, 2012 Mazda3 je dobila i
novi SKYACTIV-G benzinski motor, SKYACTIV-Drive šestostepeni automatski menjač
i SKYACTIV-MT šestostepeni manuelni menjač. <br /><span><br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda3%20skyactiv%201.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda3%20skyactiv%20111.jpg" border="1" /></div><p style="margin-bottom: 0.0001pt">Novi
2,0 litarski četvorocilindrični motor sa direktnim ubrizgavanjem razvija 155KS
pri 6000 o/min. i 200 Nm obrtnog momenta pri 4100 o/min. To je za 5% više snage
i 10% obrtnog momenta više u odnosu na stari MZR 2,0 litarski motor, a
Japanci navode i da je potrošnja goriva verzije sa novim šestostepenim
automatikom i do 21% manja nego kod starog modela sa petostepenim automatikom.<br /></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda3%20skyactiv%201111.jpg" border="1" /></div><p style="margin-bottom: 0.0001pt">Što se pomenutih estetskih
izmena tiče, 2012 Mazda3 je dobila doterani prednji branik,
redizajnirani prednji gril i prednja svetla, kao i novi izgled aluminijumskih
točkova i nove detalje u enterijeru.</p>
<p style="margin-bottom: 0.0001pt">Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda3%20skyactiv%2011.jpg" border="1" /></div><p>Japanci su još pre nekoliko meseci objavili prvi set fotografija doterane
Mazde3, modelske godine 2012, koja je sada izložena na Salonu automobila u Njujorku.
</p><p style="margin-bottom: 0.0001pt"> Sem
manjih estetskih izmena, 2012 Mazda3 je dobila i
novi SKYACTIV-G benzinski motor, SKYACTIV-Drive šestostepeni automatski menjač
i SKYACTIV-MT šestostepeni manuelni menjač. <br /><span><br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda3%20skyactiv%201.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda3%20skyactiv%20111.jpg" border="1" /></div><p style="margin-bottom: 0.0001pt">Novi
2,0 litarski četvorocilindrični motor sa direktnim ubrizgavanjem razvija 155KS
pri 6000 o/min. i 200 Nm obrtnog momenta pri 4100 o/min. To je za 5% više snage
i 10% obrtnog momenta više u odnosu na stari MZR 2,0 litarski motor, a
Japanci navode i da je potrošnja goriva verzije sa novim šestostepenim
automatikom i do 21% manja nego kod starog modela sa petostepenim automatikom.<br /></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda3%20skyactiv%201111.jpg" border="1" /></div><p style="margin-bottom: 0.0001pt">Što se pomenutih estetskih
izmena tiče, 2012 Mazda3 je dobila doterani prednji branik,
redizajnirani prednji gril i prednja svetla, kao i novi izgled aluminijumskih
točkova i nove detalje u enterijeru.</p>
<p style="margin-bottom: 0.0001pt">Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>