Legend
BMW posle dugog niza godina planira da tržištu ponudi automobil koji će imati benzinski motor sa turbo punjačem. Nakon velikog uspeha koji je postigao njihov 3,0 litarski biturbo dizel motor koji se nalazi u 535d modelu, očekuje se isto tako dobar benzinski biturbo motor u E92 335i.
Model 335i je ostao bez slova “C” u svom nazivu iako je u pitanju Coupe model čime BMW definitivno izbacuje korišćenje tog sufiksa u nazivima automobila. Kao i kod dizel varijante razlikovanje atmosferskog i turbo motora se može videti u različitom nazivu 330 za atmosferski i 335 za turbo motor.
Redni šestocilidrinični motor zapremine 3,0l sa dva paralelna turbo punjača koji su zaduženi za po tri cilindra svaki i koji rade na niskom pritisku razvija 302KS što je ekvivalentna snaga koju bi benzinac zapremine 3,5l razvijao čime se može dodatno objasniti naziv modela. Povećanje snage od 40-50KS (3,0l atmosferski motor razvija 258KS u modelu E90 330i) jeste veliko, ali ono što je daleko bitnije je da BMW obećava razvoj snage bez turbo laga i daleko bolju krivu obrtnog momenta.
