20% saobraćajnih nesreća uzrokuje telefoniranje u vožnji

20% saobraćajnih nesreća uzrokuje telefoniranje u vožnji

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Član
telefoniranje-u-autu2.jpg

Telefoniranje u vožnji uzrok je oko 20 odsto saobraćajnih nesreća. Upotreba mobilnog telefona u vožnji će se kažnjavati novim Zakonom o bezbednosti u saobraćaju, koji stupa na snagu 10. decembra.

Razgovori mobilnim telefonom uzrok su od 15 do 20 odsto saobraćajnih nezgoda, pokazuju interne analize saobraćajne policije.

Upotreba mobilnih telefona zabranjena je novim Zakonom o bezbednosti u saobraćaju, koji stupa na snagu 10. decembra. Kazne su visoke, a vozači, za sada, ne menjaju navike.

Telefoniranje u kolima, za sada, nije kažnjivo. Za razliku od Srbije, Evropska unija je još pre pet godina donela rigorozne propise o upotrebi telefona tokom vožnje.

Neke zemlje ne dozvoljavaju čak ni telefoniranje uz pomoć takozvanih "hends fri" uređaja, kojima se može telefonirati bez upotrebe ruku, objašnjavajući da je svaki razgovor emotivni stres.

U Portugalu i Švajcarskoj se potpuno zabranjuje upotreba mobilnih telefona u vožnji.

"Određene zemlje EU predviđaju da posebne kategorije vozača koji upravljaju vozilima za prenos opasnih materija i vozači autobusa ne smeju da koriste mobilne telefone u vožnji", rekao je Pavle Ristić iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.

Neki vozači pokušavaju nemoguće, tačnije da voze sa dva mobilna telefona. Takva vožnja je veoma opasna jer psiholozi kažu da mozak tada radi na tri nivoa što je preduslov za saobraćajnu nesreću.

Jedna sekunda odlučuje o životu

Zaustavni put u ovakvim slučajevima je mali, pa stručnjaci kažu da jedna sekunda odlučuje o životu pešaka.

"Odvlačenje pažnje od pola sekunde pri brzini od 60 kilometara na čas kada automobil pređe osam metara. Dužina pešačkog prelaza je oko četiri metra, znači vozilo pređe dva pešačka prelaza. U tom slučaju pogled na mobilni telefon može da usmrti pešaka", kaže Boris Antić sa Saobraćajnog fakulteta.

Po novom zakonu, kazne koje se odnose na korišćenje sredstava za komunikaciju u toku vožnje iznose 5.000 dinara na licu mesta.

Naravno, kazne su veće ukoliko je takvom vožnjom ugrožen drugi učesnik u saobraćaju, pa će tada biti kažnjeni od 8.000 do 24.000 dinara ili, kaznom zatvora od pet do 10 dana i četiri kaznena poena.

Ukoliko ste izazvali saobraćajnu nesreću, sleduje vam kazna od 12.000 do 30.000 dinara, ili 10 do 15 dana zatvora i pet kaznenih poena. Sa 18 poena vozačka dozvola se poništava.

Na primer, ako vozite dete do tri godine bez odgovarajućeg sedišta, niste vezani i pričate telefonom, a policajac još utvrdi da nemate propisnu opremu u kolima i da ste načinili neki prekršaj, kandidat ste za momentalno oduzimanje dozvole.

Prodavci mobilnih telefona kažu da je interesovanje za kupovinu "hends fri" uređaja ispod očekivanog, svi čekaju jesen i primenu zakona, kada će, kako se procenjuje, biti prodato više od milion i 300 hiljada tih uređaja.
 
Član
u njemackoj 70 eura kazna, za telefoniranje pri voznji. a u testovima autoskola se broj stranica povecao, jer ima dodatnih pitanja vezano za tel + voznja.
 
BHT Ovisnik
ide mi na zivce i kad stara vozi pa prica,ta nemas 3 ruke da i motas saltas i pricas na mobitel,radije uzet sa jednom slusalicom i pricaj:icon_smile:
a u njemackoj mi je smijesno,ja prosle godine kod rođaka,navece oko 1 sat mi vani kad dolazi mu prijatelj sa biciklom kaze zaustavila ga policija jer vozi i prica:lol::lol:
 
Član
dokazano je, da sa dosta manje koncetracije na cestu vozis, dok telefoniras. jednostavno ti je paznja skrenuta na razgovor - a ne saobracaj. pa jel to biciklom, il autom - isto je. i biciklom mozes skrenuti nehotice i pod auto. nisu ni svi hands free uredjaji dozvoljeni. sto se mene tice, i totalno uredu je to. kad covjek nemoze sam sebe cuvati, nek ga kazne nauce na sebe paziti.
 
Član
CoL3-99 je napisao(la):
ide mi na zivce i kad stara vozi pa prica,ta nemas 3 ruke da i motas saltas i pricas na mobitel,radije uzet sa jednom slusalicom i pricaj:icon_smile:
a u njemackoj mi je smijesno,ja prosle godine kod rođaka,navece oko 1 sat mi vani kad dolazi mu prijatelj sa biciklom kaze zaustavila ga policija jer vozi i prica:lol::lol:

A sta ako je automatik hehe ne mora da salta hehe ma treba samo kazne po ostriti nece niko telefona da koristi pri voznji ha ja
 
moj stav,a mislim da ce te se slozit sa mnom :icon_rolleyes:
i sam sam vozac i pricam tokom voznje,ali moram priznat da nisam vjest u tome i ne osjecam se ugodno u toj situaciji,osim na autoputu,jer nema saltanja brzina ;)

a sad sto se tice zabrana,slazem se za obicne telefone,ali za ove handsfree uredjaje ne slazem i nikad necu.Onaj ko ne moze pricat sa nekim i vozit,taj nije za volana,jer kakva je razlika kad pricas sa suvozacem i nekim preko telefona :icon_question:
po mom misljenju osnovni problem je taj sto su nam ruke zauzete tokom pricanja na telefon,da imamo tri ruke,mislim da ne bi bio problem :D
 
Super Moderator
ma istina brate i meni se desilo milion puta vozim se normalno covjek na moju traku predje ti blicas on nista i stjera te s ceste i dalje vozi tvojom trakom jer tipka na telefon jebe se njeg
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Top