Član
U pitanju je Buick Riviera Grand Sport iz 1969 godine. Ovo što danas možemo videti je kompletno “Frame-off” restauriran automobil, što znači da je školjka skinuta sa šasije, te je sve kompletno i detaljno, posle četrdeset i jedne godine ponovo dovedeno do stanja novog.
Automobil je restauriran tematski, da podseća na stare NASCAR trkačke automobile, a ima i snagu i performanse, koje tu temu mogu da i iznesu: 7000 kubnih centimetara, oko 400 konjskih snaga i 640 njutn-metara obrnog momenta. Snagu prenosi 3-stepenim automatskim menjačem, “pomalo” dorađenim B&M shifter kit-om i šperovanim diferencijalom.
Ova profesionalna restauracija je trajala skoro 5 punih godina, pa tako ni jedan detalj nije ostavljen po strani. Motor i menjač su kompletno remontovani. Kožni enterijer izrađen ručno, a dizajniran po porudžbini. Posebno je dizajniran i izduvni sistem, koji se završava sa dve bočne cevi prečnika 3 inch-a i pruža opijajućim zvukom snažnog V8 motora.
Kao što smo rekli, NASCAR tema, postignuta je jarko narandžasto-crvenom bojom, tradicionalnim racing linijama preko celog auta i raznim nalepnicama proizvođača, čiji su delovi korišćeni pri restauraciji. Kvake vrata su uklonjene, kao i par detalja koji su narušavali kontinuitet linija automobila. Riviera “leži” na American Racing felnama od 8 jota širine napred i 10 jota pozadi, kao i Cooper Cobra GT gumama prečnika 15 cola (prednje 235/70R15, zadnje 275/60R15).
Uz ovaj sportski izgled, zadržan je i komfor, po kojem je Buick bio poznat, tako da je zadržana oprema koju je ovaj automobil fabrički imao, kao klima, električna sedišta, servo volan podesiv po visini, električni prozori, centralna brava, kao i mnoge druge sitnice, koje se i danas retko viđaju kao deo serijske opreme vozila.
Za restauraciju ovog automobila odgovoran je tim Centra Boban iz Beograda.
Vozilo je preslo 400km od restauracije, prodaje se po ceni od 34 000e.
