Član
Bugattijev Veyron kao da nije dovoljno ekskluzivan u svojoj "običnoj" izvedbi već su potrebne brojne limitirane serije mističnih imena, fantastičnih performansi i cijena koje bi bez problema spasile rebalansirani BiH proračun. U Ženevi bi tako Bugatti trebao predstaviti Veyrona u posebnoj Centenaire izvedbi, a kao što ime govori riječ je o slavljeničkom modelu kojim se obilježava Bugattijevih 100 godina.
Proizvođač zasad skriva tehnikalije novog supersportaša, ali je gotovo sigurno da će se pod elegantnim "limom" naći 1400 KS sposobnih ovog stogodišnjaka potjerati do okruglih 440 km/h. Neki izvori tvrde da bi Centenaire bez problema mogao ići i brže od 450 km/h da nije guma koje nisu u stanju izdržati naprezanja pri takvim brzinama. Izvrsne performanse navodno su posljedica i opsežnog zahvata na skidanju suvišnih kilograma, pa je Centenaire od standardnog Veyrona lakši najmanje 150 kilograma.
Kako sve to izgleda, kakvim motorom je pokretano te koliko će koštati doznat ćemo u Ženevi.
Proizvođač zasad skriva tehnikalije novog supersportaša, ali je gotovo sigurno da će se pod elegantnim "limom" naći 1400 KS sposobnih ovog stogodišnjaka potjerati do okruglih 440 km/h. Neki izvori tvrde da bi Centenaire bez problema mogao ići i brže od 450 km/h da nije guma koje nisu u stanju izdržati naprezanja pri takvim brzinama. Izvrsne performanse navodno su posljedica i opsežnog zahvata na skidanju suvišnih kilograma, pa je Centenaire od standardnog Veyrona lakši najmanje 150 kilograma.
Kako sve to izgleda, kakvim motorom je pokretano te koliko će koštati doznat ćemo u Ženevi.
