Zamena dihtunga po treci i cetvrti put vec na Zelenom. Ustanovio sam da je kriv poklopac, pa sam ga osmirglao da ga poravnam, to je pomoglo ali opet je poceo da masti pa sam na kraju kupio wictor reinz dihtung koji je nesto deblji i namazao silikonom pa se nadam da vise nece biti problema...

Nije se puno radilo u prethodnom periodu zbog zdravstvenih problema, ali nabavio sam par sitnica. Nova "brza" letva za ljubicasti Yugo, nije drasticna razlika ali mislim da ce pomoci na stazi. Sa 3.8 krugova na 3.4 spusta: Posto sam imao nekih problema sa zadnjim levim klestima prethodnih...

Stigla zamena pa resen problem sa CB: Napravljene zimske zavesice: Napravljen nosac za PP aparat: I stigla nam drift sezona :) Merena malo potrosnja na magistrali (uzorak 400+km), zelenko trosi oko 6l/100km i takodje max brzina izmerena na 164km/h mada tu je stalo merenje jer...

Evo da se javim za kraj godine, nije puno radjeno od poslednjeg javljanja. Modifikovan zastiti lim letve volana i namontiran, takodje bilo je nekih problema sa gasenjem motora jer sam zaboravio da ocistim regulator lera i posto altenator koji je na autu nije bas od najbolja verzija u Zastavinoj...

Prosao napokon tehnicki. CO je na 0.63%, vrlo zadovoljan time s obzirom i da je bez katalizatora: Nazalost u roku od 24h smo vec imali peh, po svemu sudeci, zaglavio se kamen izmedju tocka i plasticne obloge praga. Nisam u mogucnosti trenutno da okripm oblogu, pa samo zamenjen ovaj dodatak sto...

Evo skoro gotovi, veci deo vremena od poslednjeg javljanja je posveceno resavanju problema sa kocnicama koji jos nije 100% resen pa necu ni da pisem o tome, ovom prilikom cemo ono sto je 100% reseno. Nisam preventivno zamenio vodenu pumpu, ubedili me ljudi da preterujem sa menjanjem stvari koje...

Da nastavimo sa radovima. Stavljena dodatna zvucna izolacija na vrata, zadnje koseve, patos i krov. Izolovan takodje i poklopac iznad rezervoara i stavljena diht guma da se zadihtuje kako bi neutralisali totalnu buku pumpe. Montirani el podizaci. Napravljene mesingane zabice za nosac fara posto...

Sve supljine na karoseriji uvoskirane sa 3.5l voska. Namontirana vrata, gepek vrata, prednji blatobrani: Sredjene poluosovine: Kupljen radio, nista specijalno ali za dva penzionera bice dovoljno: I kao sto ste videli, zapoceto sklapanje, montiran rezervoar, filter goriva, ojacanja...

Trudim se, mada opet treba imati granicu jer necu posle da mi bude zao sto se vozi :)

Malo napretka:

To je i plan, voleo bih da je malo bolje ispao lak, jer na nekim mestima je super, ali nazalost na vecim povrsinama niti alat, niti prostor niti praksa nisu isli u korist. Ali resicemo, pre nego sto se sklopi, bice ispolirano. I sad kad smo zavrsili sa farbanjem, da nastavimo dalje sa...

Napokon zavrseno farbanje, nije savrseno ali bice dovoljno dobro. Ustanovljen je problem sa farbanjem, a to je da sam porucio uvek umesanu farbu i iako je razredjena po specifikaciji proizvodjaca, ova nijansa jednostavno ne funkcionise tako. Cim je prepolovljen razredjivac, pokrivnost i...

Jedan teaser:

Malo da se posvetimo ljubicastom. Poslata jedna bregasta na reprofilisanje, nije bas ispala specifiakacija kojoj sam se nadao zbog nekog problema u komunikaciji ali stiglo na kraju 282/276° i 10.2mm (fabricka 244° i 9.2mm): Drug mi poklonio jedan hladnjak ulja, pa videcemo sta cemo sa njim...

Hvala, trudim se iako nekad bas nece kako ja zelim.

1 od 1 reprofilisano za ljubicastog:

Da nastavimo sa radovima. Svi spojevi na spoljnjem kraju karoserije predjeni sa diht masom: Sve supljine na karoseriji isprane nitro razredjivacem, uspricane antirostom da se neutralise rdja, ponovo isprano nitro razredjivacem i zajedno sa patosom ofarbni poliuretanskim prajmerom i lakom u...

Teaser:

Montirani pragovi, korube i zavesice. Zavesice jos nisu konacnog oblika, videcemo kad sastavimo auto sta ce ostati i u kom obliku: Provera sa tockovima jel ce to sve stati kako je zamisljeno: Ne znam sta se desilo u fabrici, ali oba Yuga jer su iz iste serije imaju ovako iskasapljene...