Uletio komad plastike od propelera od starog ventilatora i blokirala klapnu;

Ili je samo sajla ostala napeta, nije podesena kako treba

Senzor na karteru

pozdrav decki, ponovo Imam Problem sa kinetickim, odjednom samo pocne da trese, Radio sam sledece, izmedju fabrickih opruga i sportskih crvenih sam napravio neke izmedju visine, i vozio skoro mjesec i ponovo je pocelo da trese, jel moze bit do duzine osovine, kako je skratiti na kojoj strani...

Iste te opruge vozene na golfu 2, 3 godine, i sad stavio na trojku, i vozio nekih 10 hiljada i pukne mi zglob, i zamjenim stavim drugi nisam vozio dan dva poce da mi trese ne moze se vozit i tako non stop, pogotov kad udjem u desnu krivinu, a u lijevu kad ulazim sve prestane, nemam pojma vise...

Zdravo ljudi, imam problem na trojci, ako stavim crvene sportske opruge puca mi kineticki do mjenjaca, prvo pocne da trese auto kao da je guma kriva, i onda ga raspe ako nastavim tako, sve sam pregledo i u redu je, kad stavim org opruge nema problema, iskljucivo puca na lijevoj strani...

Ma ovo je auspuh

Sva ta tri auta istih karakteristia imaju neispravan termostat. Temperatura mora bit na 90 uvijek, hajd stepen dva gore dole. Keno je u pravu, samo treba naci kvalitetan originalan termostat, jer ova smeca danasnja drze temp na 70 80 i onda otvore i kazaljka pada zbog toga

Ljudi hvala vam puno, rijeseno je, problem je bio sto mi je kljuc bio u vanjskoj lijevoj bravi i okrenut u polozaj zakljucavanja tako da sam non stop imo plus na jednoj od onih zica za zaklj otklj, vratio bravu u nulti polozaj izvadio kljuc i sve fercera. Eto ako neko bude jos imao taj problem...

Pozdrav ljudi, kreno sam ugradit daljinsko na trojku golfa, vec ima fabricku vakumsku centralnu, u vratima sam nasao nekoliko zica i ispitivacem sam nasao jednu koja utkljucava i jednu koja zakljucava, da bi nakon nekog vremena to prestalo, sad nece ni na jednu zicu da otkljuca zakljuca, dok...

Ne treba, sijalica je samo na tockicu od ventilatora.

Svu tu duzinu cekanja odredjuje relej grijaca, pa bio to mercedes audi vw opel il pak traktor univerzal. nije neka moda promjeniti ga. A jos jedan razlog za duze cekanje grijaca je kada se skine zica sa davaca od vode, koja kada je voda zagrijana signalizira da se grijaci ne pale TO se obicno...

Saug i kada radi ne smije biti preko 1200 1300 obrtaja, pogledaj okolo da nije spalo ili puklo neko vakum crijevo tanko, ili u kakvom je stanju guma ispod karburatora tj gumeni nosac karburatora.

Znam ga licno, ofarban je prije 2 mjeseca, spolja je hajd ok, unutra ima malo falinki, bila je u njemu korado tabla, sad je opet od dvojke, sad ne znam koliko je to utegnuto. Ispravka, sad je od cetvorke unutra tabla.

Odvrni sve 4 cijevi koje idu sa bos pumpe na dizne, i verglaj mozda je povuko zraka pa da izbaci-

Svaki nov je bolji od starog

Samo da dodam da e kod svih VAG vozila to dugme za reciklazu ugaseno tj ne moze se upalit ako je okrenuto na sajbu da puse

Nista strasno, samo neces moci vise pokrenut motor, dok ne uparis kod od tvog kljuca sa tim novim satom, a kodiranje dodje oko stotinjak km.

http://radioglasdrine.com/vijesti/u-tuzli-zapaljeno-vise-automobila/ Sinoc Tuzla planula

Kupljen novi set felni.