Rezultati pretrage

Rezultati pretrage

  1. O

    Golf GTI 1.8T

    Pa glava motora je sve sto je dobro na tom motoru, ja ti kazem zato sto sam ih otvorio na desetine vec. Imam druga u Danskoj sa AGU motorom i GT28RS turbinom i moj Golf isto ima GT28RS turbinu, potpuno isti hardver ali ja pravim preko 30 ks vise od njega i ako on ima glavu motora sa mnogo vecim...
  2. O

    Golf GTI 1.8T

    Zbog nedostatka wideband O2 senzora, map senzora i ostalog, AGU motor je prava nocna mora za tuniranje. Nije nemoguce ali tune nikada nije flexibilan. Napravis tune negdje u zimu, izvuces maximalnu snagu a onda negdje na ljetu kad sprzi 40C jednostavno rikne motor, dok je na novijim motorima...
  3. O

    Golf MKIV GTI 1.8T 2002

    Komplekt izduvna grana je nova, napravljena u inkonelu, samo izduvna grana kosta oko 800 eura ;) Po pravilu svaki put kad promjenis nesto na motoru sto utice na snagu trebao bi remapati, nije u pitanju samo pritisak vec i timing i jos mnogo toga. Ti ne mozes imati blowoff, AGU motor nema map...
  4. O

    Golf GTI 1.8T

    AGU motor ima K03 turbinu.... ja imam K03S turbo ovdje negdje, malo je veca nego K03...perfektno stanje, mozes je dobiti za male pare ;) AGU glava motora je drugacija nego na novijim 1.8T motorima, ventili su puno veci, gas je normalni sa sajlom dok je na novijim 1.8t motorima gas...
  5. O

    Golf MKIV GTI 1.8T 2002

    orginal klipnjace, orginal klipovi...motor nije otvoren evo 150 000km .. kvacilo isto orginal al je lamela proklizala prije 2-3 000 km i evo skupljaju se pare za jace kvacilo :-)
  6. O

    Golf MKIV GTI 1.8T 2002

    Nove felge: 255/35/18 falken pozadi, 225/40/18 naprijed.. uskoro mjenjam u 255/35/18 i naprijed i 10mm spacers tako da ce felga izaci jos malo naprijed prema blatobranima ;) Mislio sam prodati golfa al gledajuci kako su cijene sada nenormalno opale....prije bih ga ostavio ispred vrata nego...
  7. O

    novi clan

    eto ja sam novi clan, to je to...kakvo je ovo sranje predstavite se prije nego sto mozete pisati...jel moram i ruke oprati? ;)
  8. O

    Golf R32 Turbo trka sa Nissan

    originalno je 20% naprijed, 80% pozadi...haldex kao 4wd sistem ne moze prebaciti vise od 50% snage na zadnje tockove, HPA Haldex controller uopste ne radi to sto ti mislis da radi ;) pitaj na vortexu, objasnice ti....Haldex firma ima zgradu 2 minuta od mene ovdje u Svedskoj.
  9. O

    Golf R32 Turbo trka sa Nissan

    HPA Haldex controller moze pomjeriti 60% snage na zadnje tockove? ja sam mislio da haldex ne moze prebaciti vise od 50% snage na zadnjim tockovima...
  10. O

    H&R ili Eibach za Astru G

    billstein su cool skroz, ja licno imam H&R ali sam cuo samo pozitivne stvari i za Eibach, ne mozes promasiti...
  11. O

    Golf MKIV GTI 1.8T 2002

    2-3k eura ne vjerujem , mozda si mogao prije dok dolar nije otiso, problem je u tome sto ne mozes samo turbo okaciti i to je to...ima masu stvari koje moras odraditi, amortizeri na primjer i federi, inace ces se prevrnuti negdje hehe, auspuh, intercooler, dizne, pumpa za gorivo, software... ima...
  12. O

    Golf R32 Turbo trka sa Nissan

    10 sec ne vjerujem a 600whp sigurno, ako ne i vise... ako dizne nisu high impedance onda moras imati resistor box ili drivere da ih pokreces sa ECU. Unitronic je cool... reci bratu da vozi jedan od mojih auta snova ;) 4-motion, built V6 3.2 motor...turbo, pure sex.... respect!
  13. O

    Golf R32 Turbo trka sa Nissan

    jesu li trebali neki driveri za 1000cc? jesu high impedance? cool je skroz, na race gas ako ne napravi 600+whp, nista ;)
  14. O

    Golf MKIV GTI 1.8T 2002

    V6? uff, smanji kompresiju motora i ugradis turbo... 400-500 konja mozes napraviti vrlo lako ;) zvuk koji V6 motor ima... vrijedi pola mog golfa hehe
  15. O

    Golf MKIV GTI 1.8T 2002

    iskreno i ja bi volio jednog Evolution IX, ili Imprezu WRX STI... impreza mozda nekada i bude al Evo je preskup... za sada ;)
  16. O

    Golf MKIV GTI 1.8T 2002

    uh, puno...vecinom je to bilo bacanje para...ono hoces nesto jeftinije pa kupis pa onda skontas da ne moze pa onda kupis ono sto si u stvari htio kupiti na prvom mjestu. Sve u svemu nekih 9 000 eura sa svim, ne samo motor... mada da radim ovo isto sada mogao bi za nekih 5-6 000 eura komotno al...
  17. O

    molba

    radi? vag-com je user-friendly sa uputstvima i svim ostalim, predvidjen za osobe bez strucne spreme ;)
  18. O

    passat 1.8T- postavljene felge

    RE: passat 1.8T iz nemacke? au, to ti je jos gore... znas ti kolika je nemacka hehe, salim se... ja bi volio da ti je auto preslo 0 km i da je 2009 godina, nemoj ovo da prihvatis kao vrstu uvrijede vec ti onako logicno govorim. Od kada u Nemackoj mjere brzinu u miljama? Ocigledno je auto uvezen...
  19. O

    molba

    Yea, nisam ocekivao da poster ima uopste pristup vag-com-u ili nekom diagnostic softweru... kao sto rekoh nema 'lake' opcije.
  20. O

    passat 1.8T- postavljene felge

    RE: passat 1.8T ovdje 2004 godina passat ima samo B5.5 model, ovaj tvoj je B5...B5.5 ima facelift: Ne znam kako je u USA ali ja mislim da je isto,znaci velika sansa da su te slagali i za godiste... a i ako je 2004 godina, to je auto znaci 5 godina staro...pa ko u americi prelazi manje od 10...
Top