prisjetimo se starih strojeva http://www.klix.ba/auto/u-new-yorku-zablistali-klasicni-nissanovi-gt-r-modeli/160326028 :dead::dead:

Kazu samo novi GT-R, jos uvijek R35, a ovi golf 5, golf 6, golf 7 svi sustinski isti a novi modeli, e to je glavna razlika(isto vazi i za audi) ;)

cim tu umjesaju prste evropljani, konkretno Renault i Ghoson dobije se ovo :mad::banghead::banghead:

slazem se potpuno :)

meni isto alfa i GTR :)

zasto dati tolike pare na hatchback, kad se moze uzeti ovo cudo :cool::D http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=218173389&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=18700&makeModelVariant1.modelId=33&pageNumber=2 :p salu na stranu...

http://www.automobile-catalog.com/ ova ima bruku informacija, cak i potrosnju u realnim uslovima, ubrzanja u 3,4,5,6, 1/4 milje, teoretsku maksimalnu brzinu svake brzine......., pa ako sta moze pomoci u formiranju stranice ;) ja sam recimo uspio naci serijski kod/naziv mjenjaca kao i vrste dpf...

ma samo auto-data za mene :D http://www.auto-data.net/en/?f=brands

klapna ili wastegate ??

:)

:cool: covjece, ja ne mogu da vjerujem da je taj auto(r32 GTR) pobjedio na svakoj trci u kojoj je ucestvovao :confused::p, kakav stroj(malo je reci stroj), na kraju ugasili klasu zbog njega :D:D Godzilla :p:D Mazda 787B, kakav zvuk, pobjedila jednom na LM-u

tacno ;) to je blaunkpunt ili simens ustvari, sto je po pitanju muzike zastarjelo i na nivou 80tih godina po kvaliteti zvuka i opcijama, poslusaj savjet, kupi aftermaket i prst u uho ;):cool:

ma nema sve je extra, iako ne volim vw, ovaj passat je vrh vrhova ;):)

Kakav je REPSOL, iskustva http://www.repsol.ba/index.php?idi=proizvodi&opc=Putnicka&str=1 :)

najbolje je u turbo dizela 20w60 mineralno, pogotovo ako ima DPF :D:D Liqui Moly odlican, nisam se pokajao sto sam ga nasuo ;):) ta najbolja ulja vecinom i zadrze svoja svojstva bez obzira na hladne startove i tu voznju, lose ulje ce vrlo brzo da izgubi svojstva, pogotovo sto nase gorivo ima...

mijenjam ga na 10000km, valjda je dovoljno, mada kazu da ovi noviji sa 8 ventila imaju manje ili nimalo problema :)

ja nisam siguran, posto sam se naslusao i nacitao svakakvih horora sa DV6 motorima oko karbonizacije ulja, crkavanja turbine itd. itd. Ja bi uradio da imam viska 1000KM, ali posto nemam necu :D

cuda prave sa ovim novim earth dreams motorima, reverse vtec koriste, nesto obratno od vtec sistema(ne kontam) Steta sto ih kod nas nema :( , jedni od najpreciznijih motora koji izadju iz fabrike ;):) njihov 1.6idtec je nadmasio fabricki deklarisanu potrosnju :cool:

Haldex=0 u poredjenju sa mehanickim 4x4 sistemima, sa diferencijalima pravim-mehanickim, nikakve elektronske gluposti, ili je 4x4 ili nije, a ovi sto nisu full time/active 4x4 bolje su se pokazali u varijanti zadnje vuce pa po potrebi da salje na prednje tockove, ovo je meni totalan apsurd slat...