Ide lijepo i 1.2 TSI, ali dok mu je lanac ispravan. Upali ga hladnog, ako i djelić sekunde čuješ lanac smanji cijenu za 2000 maraka jer te čeka havarija.

Neke stvari su slične, neke nisu, ovaj LM je među najjeftinijim C3 uljima, Mabanol je slabiji po nekim pitanjima i nema C3 odobrenje, a s tim da LM imaš još par vrsta u ovoj kategoriji 5w40 koji su daleko kvalitetniji. A kome je problem 10-20 maraka godišnje, nek se zapita šta sutra jede i po...

Podatke sa tehničkog lista jednog ulja sa podacima napisanim za drugo ulje. Viskoznost, temperature, bazni broj i to. Ništa komplikovano.

Tehnički list. Dostupan je za svako iole pismenije ulje.

Pričamo o ulju. Zvanični uvoznici sigurno uvoze originalno ulje koje dobijaju od proizvođača iz rafinerije. I sigurno prodaju originalno ulje, bilo u svojim maloprodajama (ako imaju) ili u drugim maloprodajama (u koje će bilo koga uputiti). Pošto biznis sa uljima je daleko veći od ona 3-4 litra...

Odakle oni znaju podatke toga vlasnika vozila kome su poslali ovo!? Moraju imati nekoga u MUP-u u Foči!?? Nešto mi je to sumnjivo. Platiti se ne mora, ali postoji mogućnost da imaju neku vrstu arihve kako vozila, tako i vlasnika...kao što kod nas MUP ima arhivu vozila sa stranim registracijama...

I onda je YUgisa pronašao forum na kojem još nije registrovan i nije filozofirao do beskonačnosti.... Ako imate argumente - samo izvolite.

Zavisi kakvi su ti drugi troškovi. Ako živiš sa roditeljima i nemaš ženu i djecu onda komotno.

Ovo je još prijedlog zakona, nije usvojeno.

Prošle godine je upravo Triglav davao članstvo u Bihamku (koje daje taj popust na Petrolu) i 40 KM goriva gratis. A bilo je još istih ponuda samo ili bez goriva ili bez bihamka.... Priča se da više ne surađuju sa bihamk-om...tamo od oktobra mjeseca.

Ma jok ja, nego se ti nudiš preko privatnih poruka. http://oi64.tinypic.com/2q2e455.jpg

Kupovinom kod ovlaštenog uvoznika dobijamo original. Zaista ne vidim šta je sporno tu... Naravno, postoje i drugi uvoznici, pa sad da li je original ili nije, to je već druga priča...

Ako nije isti broj kao u papirima - slagao te. Osim, naravno, ako ti on ne sredi to... i nema to veze sa godinama auta. Posebno će ti gledati auto koje je godinama neregistrovano bilo.

Objasni nam...

Uvoznik za LM je baš iz Ljubuškog, tako da tu nema sumnje.

Gledao sam neke karakteristike, one osnovne iz tehničkog lista i mabanol ulja su poslaba u svojim kategorijama....

I na golfovima na tri mjesta ima br. šasije, a i znaju gdje se sve vari kad se prekucava...da ne pričamo ove glupane koji prepravljaju postojeće brojeve ili ukucavaju nekim polovnim alatkama....samo je pitanje da li ćeš i sekundu biti sumnjiv da te kontrolišu. Kockati se godinama radi manje od...

Strašno šta se sve piše po forumu, i to od strane maloljetnih lica koja su te iste priče čula po internetu i eventualno kafama. Stravično. A i ostali pretjeruju...vidi se da je malo ko upoznat gdje sve imaju brojevi šasije i kako se sve motor može prepoznati i identifikovati. To što vi date 50...

Plati 50% kazne u roku od 8 dana, to ti je najjeftinija i najjednostavnija opcija.

Najlakše ti je da imaš šasiju sa urednim bh. papirima. A sa stranca možeš skinuti sve druge dijelove...motor mora ići na atest, a to najbolje da se uživo raspitaš po servisima ili otpadima. Neko će ti se ponuditi da sredi papire za motor iz stranca, neko neće... Uglavnom, izbjegavaj prekucavanja...