Ova izbočina je korijen drveta koji je izdigao asfalt na trotoaru, a ova bijela linija je pretpostavljam lafeta bila, karter bih odvalio ko od šale da sam njim grebao ovdje.

Čisto da se malo pohvalim nisam odavno. Fabričke opruge i amortizeri. Ova bijela linija je moja :arghh:

Nisam vala nikad vidio, a ni čuo za ovu crnu četvorku. Skonta li šta je problem ?

Jedino je manja za svjetla, 30 (15 u 8 dana) :P

Pa onda nije čipovanjem izvukao 200+ks, nego stage 2 tuning komplet

Pa je l' Golf ili nije ?

Ja sam čuo da se u ovim audijima dizne počnu automatski čistiti kad se upali lampica od rezerve

kod nas u Bosni inače vozači nisu normalni. A i mislim tj nadam se da lik misli na auto-put a ne na magistralu, jer 110 nije za magistrale nikako

TO i mene interesuje, mislim da ti trebala malo jača lamela tu nego fabrička sa fiksnim zamajcem

Nešto mi nikako ne idu zajedno fixni zamajac i 200ks

To me interesuje, i bolje je tako raspitat se nego podletit pod voz, pa da komšija vidi auto, a ne možeš mu ni podlošku dizne zamijenit kad zatreba, jer je preskupo. Elem, ne vjerujem da ćeš čuti nešto previše mišljenja o B8 sa 3.0 TDI motorom, jer je to malo ozbiljnija mašina za održavanje...

Evo na ovom videu možeš vidjeti, korak broj 2, kako provjeriti je l' na e46 vraća kilometraža.

Nadam se da ovo za održavanje, dijelove i potrošnju pitaš samo informativno, jer ne znam šta očekuješ, ali auto te klase sa takvom motorizacijom je jedno 2 puta skuplje za održavati od 1.9 TDI motora.

ti ako se brineš za registraciju servis i održavanje recimo 325ci motora, ne bih rekao da je BMW ikako za tebe, pogotovo ti jači motori. Kod nas se raja zajebe u startu, daj kakvu silovitu životinju pod haubom, pa psuje kad dođe registracija, kad treba servisirat i slično.

Pa ne trebaš biti nešto stručan da znaš da BMW-ovi atmosferci troše bruku a ne idu ništa posebno.

Bit će, al' kad. I moći ćeš te gume staviti ali platiti atest 180 KM. TJ za sve što nije fabričko na autu prilikom prve registracije, morat će se plaćat atest, ko u HR.

Ma u BIH ti nema ko izdati homologaciju (atest), a bez refleksije se misli na folije koje nisu kao ogledalo.

https://bihamk.ba/assets/files/SZNzwaujVd-izmjena-pravilnika-dimenzijepdf.pdf OD 2007 se nije ništa mijenjalo. I dan danas važi da se smiju zatamniti samo zadnja bočna. 1) U član 46. stav 3. se mijenja i glasi: "(3) Stakla na vozilu ne smiju se na bilo koji način dodato zatamnjivati (npr...

Đe ba, daj dokaz. Glupost izvali, u zakonu zadnja izmjena navodi da se smiju zatamniti samo zadnja bočna stakla, i nema maksimalna vrijednost ili minimalna, znači ne smije : prednja šajba prednje vozačevo prednje suvozačevo zadnja šajba

Maja Auto ?