Brat kupio Golfa 6, na satu 255k, drug po broju šasije projerio 2017 auto imalo na servisu 249k. Vraćen je i to dobro, samo jbg ne znamo koliko

ja bih počeo od toga da neko vrati komplet mapu na stock, jer ovaj gore grafikon kaže da auto ima 140 ks, koliko i treba imati sa 103kW, ali ima znatno više obrtnog nego što treba da ima da je stock. Neko je to loše remapovao, pa bih ja odatle krenuo

Zvuči kao zaštopao motorić od niveliranja farova

Osigurač pumpe goriva?

Kazna na tvoje ime nema veze sa očevim autom dok je na njeg registrovano

Iskopčaj MAF senzor ili ti ga protokomjer (na usisu se nalazi) i javi mi koliko je ubrzalo auto

O da li je realno da ti je majstor dopustio da zamijeniš 1 hidropodizač, gdje sada imaš 1 nov i xy podizača starih 19 godina ?????

Evo ovdje, dole ispod imaš kontakte na društvenim mrežama, pa traži https://www.gentex.com/contact

Mercedesovo kleketanje klasično :)

Teško ikako da ćeš dobiti neki pretjeran zvuk. Da bi nešto dobio, treba skinuti i DPF i katalizator i lonce, eventualno nazad neki protočni lonac.

Kolika je ta prevelika potrošnja

Meni folije dođu kao izlazna karta, kad kažu šta ćemo reko piši folije :D 20 KM je najlakše prežaliti

Vjerovatno ćeš i tu pumpu morati zamjeniti, zbog kapaciteta i snage slanja goriva prema motoru

Motor, mjenjač, elektronika. VJerovatno i kilometar sat, pumpu goriva (nisam siguran je l' kod 1.1 pumpa kod rezervoara). Nije isključeno ovjes naprijed (tu mislim samo na amortizere), lafete, stabilizatori su isti za sve modele, amortizeri se razlikuju ovisno od motora, tj ovisno od težine motora.

Odgovara šasija, sve ostalo mijenjaš.

Dok je motor hladan, sačekaš barem pumpu goriva da navuče, ako je dizel sačekaš grijače da se ugase, i pališ auto.

Ja ne znam što je vozačima fetiš stavljati ove kič ručice mjenjača...

Kupiš od Ljuboje, kažeš mu tolika i tolika debljina, toliki promjer šarafa i toliki promjer centralne, platiš 100-120 KM, dobiješ i brezone i sve i ne razmišljaš je li Kinez koristio aluminij ili neku jeftiniju leguru :)

Konačno, nakon nekih 5 sati odvrtanja, zavrtanja, ubačena sjedišta od 207RC u 206. Bilo je nekih prepravki većih, tipa custom nosač ali je završeno.

Vidim da znas za slucajeve na Peugeotu da se dešavalo, samo što nije samo motorić brisača koji crkne, nego i procesor, eventualno dođe do zapaljenja instalacije koja odnese komplet auto. Ne igraj se, spoji kako Bog zapovijeda