Ili dat nekome da sve upari ili imo off sto je losija solucija

Uzmi onu zastitu za sunce i stavi preko cijele table. Ima iza elektronika i iz nekog razloga zna zajebavat kad auto cijeli dan ostane na ovim temperaturama. Imao isti slucaj na bivsem passatu

Pogledaj mebranu, i prirubnicu, vjerovatno je napukla.

Nemoj me zajebavat, pa golf 2 ima hidropodizace?

Pa esp radi u kombinaciji sa abs, kako samo u ovlastenom, to je samo senzor. Ako ga oces iskljuciti onda izvadi osigurac

Repariraj alternator i provjeri stanje svog aku

Eh to je prava stvar, zato bi bas gledao da to ima u originalu kad budem uzimat c7

Nema kodiranja, sve je plug&play, samo uzmes farove i tjt

Pa dobro i nisu toliko skupi, ne mislim na one iz zadjeg fl. A i uvik moze svoje prodati

Jos jedino full led farove heheh

Treba relej

Koja je to oznaka motora duplak?

Znaci posudu prebacis, pumpu i prskalice, trebas kodirati i tad namjestis svako koliko puta ces da se prskaju svjetla dok peres sajbu

10L je ipak malo previse i za po gradu

Crijeva vakuma promjeni svakako jer su vjerovatno ispucala ako su stara, a vjerujem da jesu. Provjeri maf senzor, intecooler i naravno crijeva, jer najcecsce mala pukotina na crijevu pravi problem i onda nema vise pritiska koji turbo isporucuje

Nena tu dok nalegne mapa, mapa u funkcionalnosti nakon par gasiranja dok izadje dim i to je to

Onda probaj opet kad ti dode na radnu temperaturu da ugasis klimu. Jer vjerovatno preopterecen potrosacima pa mu fali snage da se odrzava

Otidji lipo nazad i neka ti vrati tvornicku mapu i neka ti vrati novce dok ti auto jos vozi. Nasvira ti je tlak, a goriva fali. Idete kod raznih ćunera umjesto da odete kod provjerenih ljudi kojima je to profesija

Ima li dpf?

Turbina, prstenovi, gumice ventila... pogledaj rashladnu tekucinu jel cista, jel se dize nivo ulja,