Pistol grip shifter :)

Napokon :)

Montirane gume i zamenjeni zadnji tockovi. Potom sam zamenio kocnice sa jedne strane, kopkalo me kako ce da ispadne i da li ce biti problema, naravno sve je islo kao po loju :) I na kraju zamenjen karter koji nije odgovarao, nadam se da cu sada moci da spustim motor i menjac :)

Stiglo malo delova, pa da nastavimo sa radovima :)

Stiglo malo delova, a najbitnije od svega, komplet kit za konverziju na manuelni menjac 6 brzina :)

Stigli zupcanici za diferencijal, da se promeni odnos sa 3.23 na 3.73 :) I par slika od pre mesec i po, setih se da sam uslikao nesto :)

Peskirani i plastificirani nosaci farova.

Ofarban prednji branik i krov, a stigla dijagnostika i set dihtunga za ceo motor.

Stigli i kederi.

Sve je lepo islo dok nisam probao da spustim motor i skontam da nisam uopste razmisljao o karteru . Na motoru je naravno onaj koji mi ne odgovara, tako da se ubacivanje motora odlaze za neko vreme :)

Koje RIMZ felne?

Cisto da se nesto poruci :)

Pa vidis Austrijske tablice valjda na prikolici :)

Mislis, lezao pod njim :) :) :)

Bye bye baby, bye bye... :) Moze lock. .

Zamenjene prednje plocice, a i felne/gume + napravljeni metalni prstenovi zbog sire rupe na felnama. Barracuda Superfast 18", 9.5J, ET43, prednje gume 255/40/18, zadnje 295/35/18. Auto ce se spustiti za koji centimetar posto je dugo stajao podignut, a nema opruge nego gibnjeve :)

Stigli preostali delovi za kompletiranje i reparaciju menjaca, a i cev sa sipanje goriva u rezervoar :)

Montiran plovak i rezervoar.