ja sam ovdje kupio https://www.ebay.com/itm/Mechanic-Reparing-SMD-BGA-Sn63-Pb37-XG-30-XG-40-XG-50-Solder-Paste/302738651088?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=601606989139&_trksid=p2057872.m2749.l2649 a narucio sam i ovaj adapter za fen:

Da. Mijenjam na 7.000. Cijena zamjene ulja i filtera ulja me kosta kao pola rezervoara goriva (kapacitet ulja 3,3 do 3,5L). Po preporuci proizvodjaca je interval zamjene na 15.000, a za otezane uslove (sto ukljucuje i kratke relacije i vecinom gradsku voznj) je 7.500km, tako da je to i preporuka...

Nisam odustao ni od Comme ni od Ine, sve su to odlicna ulja (ako se dovoljno cesto mijenjaju jel :D), nego je mobil datum proizvodnje 2016 (ovi ostali su 2018) pa valja prvo Mobil potrositi. Nisam mogao propustiti dobre akcijske cijene pa sam napravio malo zalihe. Comma tecnost za kocenje u...

Jos nisam nasuo INU, ali razmisljam o tome. Zasto da ne, ima sve potrebne specifikacije. Ali trenutno imam 2 kanistera Mobil-a koje moram da potrosim prvo.

Često čujem (ili pročitam) da neko kaže ja sipam "total quartz 5w30 ulje" ili "shell helix ultra 5w30 ulje" i slično...A što je naročito iritantno ako je u pitanju prodavač ulja u auto dijelovima, koji nema pojma o uljima dalje od SAE gradacije, pa te gleda kao da si s marsa pao ako trazis ulje...

Sljedeci put kada budem mijenjao ulje, snimicu snimak odozdo na filter. Izmedju filtera i motora ima oko 3mm prostora na skoro pola obima. Ostalo pola je dostupno za klijesta. Filter je i nizak u ravni sa motorom odozdo pa nema ni prostora ni odozdo da se uhvati, doduse MANN filter je za nekih...

Razmisljao sam da uzmem taj alat. Medjutim u mojem slucaju je filter tik uz motor u udubljenju i nema prostora za bilo sta osim ovih klijesta. Na nekim drugim motorima nije los ali kod mene ga nije moguce koristiti.

Par sajveta i trikova koje ja koristim pri zamjeni filtera ulja, mozda ce nekome biti nesto korisno...

Tako je. Ni Comma ne proizvodi glicerin, mislim da ga kupuje od BASF (kao vjerovatno i ostali), e sad sta rade poslije kupovine sirovine, to je pitanje. Vjerovatno imaju i neki aditivi na otpornost od prikupljanja vlage i drugi. Ja kad sam radio video o sintetickom motornom ulju nove generacije...

Interesantan proizvod, nisam vidjeo da ima kod nas, naruceno sa eBay-a, pa mali test: Dakle radi se o "kalajnoj" pasti koja se rastopi pri grijanju vrucim zrakom.

Nastavak testa... INA DOT4 tecnost, nakon 4 dana stojanja u solji na otvorenom, na balkonu, u vlaznim uslovima (magla navece i slicno) je nakupila 3% vlage (da se podsjetimo nova je imala 0%, nakon 2 dana 1%) Dok je Comma DOT4 za samo 2 dana nakupila u sebe >4% vlage. Dakle INA (made in...

Evo i dokaza da kociona tecnost zaista kupi vlagu iz vazduha: Ostavio sam tecnost u otvorenoj casi 2 dana na balkonu (nocu bude i magle, prilicno velika vlaznost zraka), i nakon 2 dana pokazuje prvu zutu lampicu (<1% vlage u tecnosti). Nastavit cu test, da vidim koliko dana treba da dodje do...

Ne reklamiram Commu, to sto je kod nas nepoznat brend to je druga stvar, firma pravi ulja od 1965-te. Vjerujem da su sto se tice motornog ulja OK, i tu negdje s ostalima, zapravo to i jeste ogranak Exxon Mobil grupacije. Izbjegavam kupovati ultra-poznate brendove jer ili su prenapuhane cijene...

Upravo sam o tome pravio video klip prije par dana, pogledaj temu: https://bhtuning.com/threads/kako-pravilno-skinuti-staviti-tocak-na-auto-diy.103211/ nece se iskriviti ako su SVI šarafi na felgi jednako stegnuti i nisu pretegnuti (dakle koristen moment kljuc i odgovarajući moment stezanja)

Ispitao sam INA DOT4 tecnost, nova iz flase, 0% vlaznosti (follow up na prethodni video gdje Comma tecnost nova pokazuje <1% vlaznosti).

ipak nije ulje, haha. nisam htio ponovo snimati scenu :D

Ne bi bilo lose da napravim test 4-5 najcescih DOT4 tecnosti. Mada i ta vrijednost <1% kod Comma DOT4 je zadovoljavajuca, samo sam se iznenadio da je originalna tecnost nakon skoro 2 godine i dalje 0% vlage, ocekivao sam realno nekih 2%, jer je po uputstvu proizvodjaca interval zamjene na 2...

Pada pritisak ulja. Pod uslovom da je ulje na maximumu kada se provjerava, onda moze biti zacepljena mrezica od cijevi koja uvlaci ulje u pumpu, moze biti flter zacepljen. Ja bih prvo ispustio svo ulje, i nasuo novo i novi filter. Ako ostane i dalje problem, naspi 1L ATF ulja (ispusti 1L svojg...