Nije on ni namjenjen za deranja na pravcima i za drag, auto je mehanicki I tehnicki uradjen ekstra, pravljen za uzivanja po krivinama itd, spera je tu,raznorazna ojacanja sasije, slicna prica je I sa novim type r, radjen da bude ubica na stazama I krivinama, on sa svojim fwd nije za drag I slicno, gubi na prenosenju, samo 5,7s do 100, ovaj i30N 6,1 do 100.. ali to je I sustina hot hecha, da bude sa prednjom vucom, okretan i relativno lagan, a ne krnuti mu awd I da bude tromina po krivinama.. Recimo za type r, eno sinoc je vozio cris haris, a I mnogi jos novinari i svi su rekli da se vozi zabavno i dobro kao da nije fwd, I da je ubjedljivo trenutno najbolji hatch na trzistu, ostaje jos da se vidi kakav je megane rs novi, ocekujem od njega dosta a I on je ostao vjeran fwd..

Realno smijesno je poredit "ovo" sa gti-om koji je kult ime i ostalo, da ne zaboravimo od njega je ova klasa automobila krenula.

Anes_mo je napisao(la):

Realno smijesno je poredit "ovo" sa gti-om koji je kult ime i ostalo, da ne zaboravimo od njega je ova klasa automobila krenula.

Kliknite za proširenje...

Jesi li ti odgledao I jedan test ovog i30N od nekih auto novinara, ili ovo onako lupas I iznosis bezveze ? znaci ako je neko zacetnik klase njemu je za vijek vijekova osigurano da je najbolji ? LJudi koji se mnogo mnogo bolje razumiju od tebe i od mene su iznjeli da je ovaj auto mnogo ozbiljniji i bolji od sedmice GTI, znam da ovde ljudi ne mogu da podnesu kad se nesto kaze protiv golfa a pogotovo gti-a. Petica gti je poslednji pravi gti koji je bio vrhunski a uz njega 5 R32, ne racunam ovaj clubsport s, on je totalno druga prica. A da ne govorim kolko gti-a 7 I golfa r ubijaju Focus RS I Civic Type r, to je smijesno I porediti. Problem na ovom propalom forumu je sto ljudi nece realno da diskutuju o nekim autima, vec je zadrto ko mazga oko golfa i pristrasno i onda tu nema normalne konverzacije.

Dobro i ti ga sad pretjera, ne kaze niko da ne valja, al evo ja ne mogu ovaj dizajn nikako, a golf 7 gti mi izgleda odlicno i ne bi razmisljo ni sekunde izmedju ova dva. I sedmica je bolji auto od petice jedno 6 klasa
Ni ja nisam neki ljubitelj vw, al sedmica gti i r su odlicne masine. Sta ima trka na yt R sa novim focusom RS, i ono je zalosno da ford sa 50 KS vise je jedva nesto brzi od golfa, cak ga golf i stize na vecim brzinama. Meni je prvom zao sto je to tako, ali tako je

Pa pazi te izjave nidje veze i na nivou necu reci ni cega... "Realno smijesno je poredit "ovo" sa gti-om koji je kult ime i ostalo.." zato sto je kult pa se ne moze porediti ili ime, haha pa smijesno al dobro to je nacin razmisljanja koji ne vrijedi komentarisati. A ovde nismo spominjali dizajn, to je u ovoj prici nebitno, vec kakav je auto tehnicki I mehanicki uradjen.

Ma šta se sekiraš kolega. Pa znaš da u BiH ne postoji Golf GTI koji je stvarno GTI sa svim svojim karakteristikama.
Ovdje je GTI ustvari čipovani tdi i to je mjerilo vrijednosti i performansi. I kako da takvom autu uopće može konkurirat nešto korejsko.

Ma 'ta će tamo neki renoli rs ili hijunaji N koje cijeli svijet stavlja na vrh klase.

vladica85 je napisao(la):

Jesi li ti odgledao I jedan test ovog i30N od nekih auto novinara, ili ovo onako lupas I iznosis bezveze ? znaci ako je neko zacetnik klase njemu je za vijek vijekova osigurano da je najbolji ? LJudi koji se mnogo mnogo bolje razumiju od tebe i od mene su iznjeli da je ovaj auto mnogo ozbiljniji i bolji od sedmice GTI, znam da ovde ljudi ne mogu da podnesu kad se nesto kaze protiv golfa a pogotovo gti-a. Petica gti je poslednji pravi gti koji je bio vrhunski a uz njega 5 R32, ne racunam ovaj clubsport s, on je totalno druga prica. A da ne govorim kolko gti-a 7 I golfa r ubijaju Focus RS I Civic Type r, to je smijesno I porediti. Problem na ovom propalom forumu je sto ljudi nece realno da diskutuju o nekim autima, vec je zadrto ko mazga oko golfa i pristrasno i onda tu nema normalne konverzacije.

Kliknite za proširenje...

Evo da obrazlozim gti nije pravljen da bude najbrzi u klasi a bgm niti golf r jer postoji rs3. I sad bi ja trebao reci kakav i30n kakva type r pomete ih audi rs3, da se vratimo iako nije najbrizi iako je skuplji od konkurencije ljudi ga kupuju i vjerovatno se bolje prodaje od konkurencije jer ima istoriju ostavio je neki trag iako nikad nije bio najbrzi u klasi ali ima neke svoj cari. Ja mislim da si ti jedini covjek koji kaze da je golf 7gti lose auto, pa onda tvrdis da je petica posljednji pravi gti to bi znacilo da je vw omanuo sa golfom 6 i 7 gti pa gdje je onda u toj prici golf 4 gti koji je ubjedljivo najlosiji naspram konkurencije pa onda usporedjujuci sa konkurencijom ostale gti-eve ispade da nije postojao dobar gti mozda golf 1 gti a i on do odredjenog vremena. I onda po tebi posto je to tehnicki i mehanicki lose auto naspram konkurencije ljudi prerate tog jadnog golfa i ispadne golf r hgp koji je bas sporo auto a i konkurencija ima brza auta, evo ako nisi slucajno cuo za tog golfa evo ti klip



Stvarno ne znam sta je sa narodom na podrucju balkana sve zivo sto se tice auto industrije usporedjuju sa vw u ovom slucaju sa gti, znaci isto kao da jedva cekaju da ostale marke izbace nesto brze od tog vw da ga mogu usporedjivat a znaci niko nije u temi spomenuo npr audi rs3 koji je u vw grupaciji pa da ga usporedjuje. To je vjerovatno iz toga sto ima istoriju kvalitet i ostalo

Da objasnim sa tenama "starkama" niko nece reci da su te tene krpenjace, tanki djon osjeti se svaki kamen a jos i vodu pustaju a fino kostaju za te pare mozes uzeti udobnije tene, koje vodu ne pustaju, koje su jeftinije i ljepse ali ljudi opet kupuju te "starke" e tako ti je to i sa golfom gti

Smiješno je ubacivat u svu ovu priču HGP jer je to tuning kuća a i zbog toga što u njemu nije motor iz Golfa nego iz Passata, a čak i taj motor je prerađen da proizvodi više od duplo snage u odnosu na fabrički Passat R36. Nit branim Ford niti kudim VW, ali R je brži samo ako je u pitanju dsg (ako ne griješim), Ford je only manual. Meni je 7R strašno dobar hot hatch, da se razumijemo. A i RS3 ni na jednoj stazi nije pomeo M2 koji je čak i slabiji (iako nije hot hatch na svakom testu ga svrstavaju sa A45 i RS3).

A sad na stranu sve, ovaj i30N se čini kao mnogo zabavan autić i mislim da će brzo "N" dobiti na reputaciji s obzirom da ga svi hvale.

Porschefan je napisao(la):

Ma šta se sekiraš kolega. Pa znaš da u BiH ne postoji Golf GTI koji je stvarno GTI sa svim svojim karakteristikama.
Ovdje je GTI ustvari čipovani tdi i to je mjerilo vrijednosti i performansi. I kako da takvom autu uopće može konkurirat nešto korejsko.

Ma 'ta će tamo neki renoli rs ili hijunaji N koje cijeli svijet stavlja na vrh klase.

Kliknite za proširenje...

Zadnji dana svaki tvoj post sadrzi rijec tdi stvarno ne znam odakle tolika mrznja prema tdi-u kad to uopste nije los motor. Pogotovo kad je izasao taj motor poslije obicnih dizela i td. Uzimajuci u obrzi golfa 1,6td i bmw-a e30 323 bilo je smijesno poredit. Izlaskom tdi-a sto je prije bilo nezamislivo postalo je moguce jer je u kratkom vremenu dizel motor napredavao. Pa ljudi koji su prije vozili taj d i td presli na tdija i sad je postalo moguce sto nije bilo mogli su stati na crtu sa benzincima sa kojim prije nisu znaci dobili su performanse slicne benzincu a manju potrosnju i normalno da su hvalili taj motor.

http://www.zeperfs.com/en/duel2770-1673.htm
http://www.zeperfs.com/en/duel2770-387.htm

Znaci konstatno prozivate vozace tdi-eva koji dosta ima na forumu a ja jos nikad nisam vidio post nekog vozaca tdi tipa svak povecava snagu auta a vi sto vozite na plin sanjujete ili svak olaksava auto vi otezavate (stvarno nema nista ni protiv bmw-a niti plina niti tdi-a postoji gotov neki model od svake marke automobila koji mi se svidja a niti mrzim benzince niti dizele )

Adnan_S je napisao(la):

Smiješno je ubacivat u svu ovu priču HGP jer je to tuning kuća a i zbog toga što u njemu nije motor iz Golfa nego iz Passata, a čak i taj motor je prerađen da proizvodi više od duplo snage u odnosu na fabrički Passat R36. Nit branim Ford niti kudim VW, ali R je brži samo ako je u pitanju dsg (ako ne griješim), Ford je only manual. Meni je 7R strašno dobar hot hatch, da se razumijemo. A i RS3 ni na jednoj stazi nije pomeo M2 koji je čak i slabiji (iako nije hot hatch na svakom testu ga svrstavaju sa A45 i RS3).

A sad na stranu sve, ovaj i30N se čini kao mnogo zabavan autić i mislim da će brzo "N" dobiti na reputaciji s obzirom da ga svi hvale.

Kliknite za proširenje...

Pa zar nije to golf i zar nije tuning kuca brabus alpina ... Znaci da je golf toliko los auto nebi ga uzeli, uzeli bi recimo ladu ali lada nema ime popularnost tipa golfa, ljudi gti i r kupuju srcem, kad pomenes gti svak zna sta je to i djeca u vrticu. Daleko od toga da je i30n los auto ili spor ali mi je smijesno poredit ga sa gti-em

Adnan_S je napisao(la):

Smiješno je ubacivat u svu ovu priču HGP jer je to tuning kuća a i zbog toga što u njemu nije motor iz Golfa nego iz Passata, a čak i taj motor je prerađen da proizvodi više od duplo snage u odnosu na fabrički Passat R36. Nit branim Ford niti kudim VW, ali R je brži samo ako je u pitanju dsg (ako ne griješim), Ford je only manual. Meni je 7R strašno dobar hot hatch, da se razumijemo. A i RS3 ni na jednoj stazi nije pomeo M2 koji je čak i slabiji (iako nije hot hatch na svakom testu ga svrstavaju sa A45 i RS3).

A sad na stranu sve, ovaj i30N se čini kao mnogo zabavan autić i mislim da će brzo "N" dobiti na reputaciji s obzirom da ga svi hvale.

Kliknite za proširenje...

Pa zar nije to golf i zar nije tuning kuca brabus alpina ... Znaci da je golf toliko los auto nebi ga uzeli, uzeli bi recimo ladu ali lada nema ime popularnost tipa golfa, ljudi gti i r kupuju srcem, kad pomenes gti svak zna sta je to i djeca u vrticu. Daleko od toga da je i30n los auto ili spor ali mi je smijesno poredit ga sa gti-em

Anes_mo je napisao(la):

Pa zar nije to golf i zar nije tuning kuca brabus alpina ... Znaci da je golf toliko los auto nebi ga uzeli, uzeli bi recimo ladu ali lada nema ime popularnost tipa golfa, ljudi gti i r kupuju srcem, kad pomenes gti svak zna sta je to i djeca u vrticu. Daleko od toga da je i30n los auto ili spor ali mi je smijesno poredit ga sa gti-em

Kliknite za proširenje...

Ali ovdje niko ne spominje Alpinu, Brabus, PP Performance, G-power i slične.
A pored svega ja ni u jednoj rečenici nisam rekao da je Golf loše auto.

Anes_mo je napisao(la):

Zadnji dana svaki tvoj post sadrzi rijec tdi stvarno ne znam odakle tolika mrznja prema tdi-u kad to uopste nije los motor. Pogotovo kad je izasao taj motor poslije obicnih dizela i td. Uzimajuci u obrzi golfa 1,6td i bmw-a e30 323 bilo je smijesno poredit. Izlaskom tdi-a sto je prije bilo nezamislivo postalo je moguce jer je u kratkom vremenu dizel motor napredavao. Pa ljudi koji su prije vozili taj d i td presli na tdija i sad je postalo moguce sto nije bilo mogli su stati na crtu sa benzincima sa kojim prije nisu znaci dobili su performanse slicne benzincu a manju potrosnju i normalno da su hvalili taj motor.

http://www.zeperfs.com/en/duel2770-1673.htm
http://www.zeperfs.com/en/duel2770-387.htm

Znaci konstatno prozivate vozace tdi-eva koji dosta ima na forumu a ja jos nikad nisam vidio post nekog vozaca tdi tipa svak povecava snagu auta a vi sto vozite na plin sanjujete ili svak olaksava auto vi otezavate (stvarno nema nista ni protiv bmw-a niti plina niti tdi-a postoji gotov neki model od svake marke automobila koji mi se svidja a niti mrzim benzince niti dizele )

Kliknite za proširenje...

Počelo je to i prije tdi-a, nije VW baš prvi krenuo sa turbo dizelom sa direktnim ubrizgavanjem, ali hajde nije to tema. Svako ima pravo izbora hoće li dizel ili benzin, ali razlog tog spominjanja tdi-a je iz razloga što vozači baš tog motora dižu taj motor u nebesa kao da nema dalje od toga... kako to ništa ne troši (u nekim situacijama i proizvodi gorivo), kako se ne kvari, kako ima performanse kakve nema niko s tom snagom i sl. Nemoj me pogrešno shvatit, nije ni do VW-a, ni do tdi-a, jer da nije dobar ne bi opstao. Problem je u mentalitetu ljudi (zatucanim glavama) koji vide samo jedno i ništa drugo ni u kom slučaju ne može bit bolje.

Sta da kisa pada

Pa vecina guma ce zaplivati na malo vode vec na brzinama oko 100-120 km/h.
Ko bi toliko vozio po kisi na cesti, ne trebaju njemu brisaci, nego mozak

Sto se tice rasprave vs Golf VII GTI, ja mislim da bi uzeo sada prije Hyundaia da biram izmedju to dvoje. Vjerovatno je Golf GTI generalno bolji auto (za nekoga kome nije prioritet uzitak u voznji i sl), ali kao jurilica, ovaj Hyundai je stvarno ludnica. To ne znaci da je Golf los, i on je jako dobar, ali konkurencija i jeste zato tu, imas dobar, pa bolji, pa jos bolji... samo je stvar toga sta su tvoji licni prioriteti. I Jeremy Clarkson privatno vozi Golfa VII GTI, on ga voli zbog prakticnosti i diskretnosti, svako ima svoje.