BMW e60 535d 2008 iskustva, savjeti?

BMW e60 535d 2008 iskustva, savjeti?

Dzeni ne prdi ok? Kakva rekla kazala prica? Govorim iz iskustva jer je situacija bila kao da je auto moje, svaki dan sam bio u njemu ili ga vozio. Znam koliko je placen mali servis, oko 300KM s najjeftinijim dijelovima, naravno govorim o FULL malom servisu a ne to sto ti kazes 140KM ali bez ovog bez onog filtera. Tako da, citaj ubuduce sta se pise.
Nisam lupao cijene popravaka iz glave sigurno ;)
Turbine su uzasno skupe i za manja auta, a kod ovog je biturbo.

I cuj isti motor kod tebe u 3.0 od 160kW i u 535d LCI. Ovako, ofulao si dvije stvari. Prvo poredis svoj motor iz nonLCI serije, dakle ne mozes ga poredit ni sa 530d LCI jer opet nisu isti motori, ovaj bi drugi imao 173kW. Drugo, jesu samo iste kubikaze. Tvoj nonLCI od 160kW i LCI motor od 210kW, nebo zemlja....


I ti dajes svoja iskustva sa X5 i poredis ga s limuzinom? I uz to govoris nama kako mi lazemo.
 
Član
Tebi ako je skup 300 km servis za takvu limuzinu za tebe je biciklo , sa sto jeftinijom opremom jer i tad bi ti bilo skupo za odrzavat.
 
Član
Kolko treba da bude servis i turbina za auto luksuzne klase, da bi ti covjeku rekao dobro izdrzljivo itd...
 
Hljebu gdje sam ja rekao da je skupo? Ja sam mu samo naveo cijene iz iskustva da zna otprilike. A za ovlasteni Tomic da ne pricam.
 
Član
ja vozim x5 3.0 D šalt mjenjač 160 KW, mislim da je isti motor kao u te petice.
ovo što su ti napričali lažu, sve čula kazala. osim to za mjenjač, to je istina, al to je kod svakog polovnog automatik mjenjača, tamam da je bugati sa 250000 vrijeme mu je da crkne.
moj prešao stvarnih 290000, kupljen sa 220000 prje malo jače od godinu, vozio prikoliucu sa njim, nikad ništa nikakvog kvara, mali servis oko 150 km, bez filtera klime i filtera zraka, i filtera nafte, mijenjam ulje i uljni filter svakih 10-12 hiljada a ove filtere zraka i nafte svakih 25-30 hiljada. kočnice nove uzeo sve komplet prednje zadnje 420 km, potrošnju ja ne gledam, al odma u startu da ti kažem ako ti je potrošnja jako bitan faktor obiđi velike limuzine sve.

Prihvatljive cijene po tom sto ti kazes odnosno nije uopce skupo koliko sam ja mislio. Sto se potrosnje tice nije bitna svakako vozim auto sto trosi 10+ litara.
Jedino mi je sad mijenjac problem. Nije u ovog onaj joystick ukoseni nego ovaj:
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/530d-F10-Portugal-8711.JPG
Slika je inaci iz f10 ali u ovom e60 isto izgleda mijenjac.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Super Moderator
Pa za bmw 1, 2.0 dizel je u tomicu servis ulja oko 350KM

Nek te ne brine mjenjac nije to tolko osjetljivo. 535 ni nema manual zato sto manual mjenjac ne moze izdrzati sta taj bmwov automat izdrzi. Ima ih tuniranih, drze 800Nm provjereno
 
Član
Pa za bmw 1, 2.0 dizel je u tomicu servis ulja oko 350KM

Nek te ne brine mjenjac nije to tolko osjetljivo. 535 ni nema manual zato sto manual mjenjac ne moze izdrzati sta taj bmwov automat izdrzi. Ima ih tuniranih, drze 800Nm provjereno

A Tomic malo pretjeruje sa cijenama servisa.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Offtopic...ako smijem nadovezati pitanje da ne otvaram temu...i ja sam u potrazi za drugim autom..gledao sam i ja ovakve e60 ali nista po mom ukusu za moj dzep nije bilo..vecina sto je na piku uzivo nije ni blizu..sad pitanje...jel se ko susretao ili imao bmw e90 - e91 od 2008-2011

Ovakvo nesto
http://www.olx.ba/r/22661806/59169

Kakvi su za odrzavanja prostor unutra i slicno..ko ima iskustva neka kaze..
 
Član
Bolje ti je uzet bilo kojeg benzinca e60 nego ta dizelska govna.
Pojo sam govno par puta sa dizelom više neću nikad.
 
ja vozim e46 a vozio sam se u e90 i oba nemaju bas nekog prostora unutra..
ja sam cuo od x iskusnih osoba da ako kupujes bmw-a trebas kupiti benzinca a mercedesa samo dizela jer oba ovo drugo ne znaju napraviti bas dobro ali ako vec hoces bmw-a dizela onda sto jaci motor...
na tom autu 530 i 535 je isti motor ista kubikaza samo je razlika biturbo (2 turbine) naravno da je skuplje kad odu ali nije to toliko skupo kao sto mnogi kazu reparirao sam jednu turbinu na nekom autu 1000 KM...nazovi iliju burin pa ces vidjeti da je npr za moj e46 650 KM repariranje turbine (predhodni vlasnik mi rekao da je toliko platio)
e60 je jako dobro auto samo je bitno da ne uzmes nekog unistenog i skrpljenog za prodaju...
dacelift model od 2008 god ima taj dzojstik mjenjac koji je mnogo bolji i ono sto niko nije spomenuo puno manje trosi goriva...
odrzavanje mjenjaca automatik kod svakog auta je skupo ali kod bmw-a to rijetko ode kao i kod mercedesa...
mane su im i letve volana koje nisu bas jeftine...
motori jako dobri
samo nemoj uzeti maunelca
i ako gledas 535 99% njih su m paket tako da ti je to prednost i ne gledaj na ps jer to sto pise mozes skoro uduplati zato sto auto leti u poredjenju sa x drugih auta te snage...
glupo je pricati o tako starim autima i tomicu...ko jos servisira kod tomica auto staro 10-ak godina...sad imas puno konkurencije auto dijelova i povoljnih cijena...
tako jako auto mora imati velike diskove i disk plocice pa kocnice moraju biti skupe ali ne vise od 500 KM komplet prednje zadnje ekstra kvalitetne...
jer ako uzmemo u obzir ovlastene servise u nipexu za golf 4 moj stari prije 2 god. platio komplet kocnice 750 KM a a zamajac i set kvalica mu trazli 1900 KM a auto 2002 godina...a on uzeo za 900 sachs set i ekstra ga skuzi...
takodjer za druge stvari imamo i polovne dijelove u dobrom stanju po povoljnim cijenama...
uglavnom taj bmw 530 ili 535 ako ga kupis neces nikad voziti neko lose auto koje je jeftinije za odrzavanje jer ce ti nedostajati x stvari pogotovo kad se naviknes...
 
Top