Pozdrav! Koji Audi? Motor i godište? Pretpostavljam PD (Pumpe-Düse)? Ovo je Commonrail.

Već 5-6 dana ga čekam.. Temperature su se ovde spustile na 5-6 stepeni pa sad pali uvjek. Ali ne vjerujem u čuda niti da se popravio sam od sebe. Pripremio sam alat i izvući ću šteker kako si rekao. Pa javljam kako reaguje.

Ne znam da li je promijenjen zadnji put na servisu. Misliš da bi zbog filtera pravio razliku u paljenju vruć i hladan?

Mjerio sam pritisak u rejlu. Na leru je oko 290 bara a kad ugasim auto 7,1 bar. I ne mjenja se ni posle sat-dva. Zato pretpostavljam da su injektori u redu.

Sa strane vozača ili suvozača?

Hvala na odgovoru. Provjeriću i to. Mada evo kako auto vergla kad je kabl za masu oksidirao: Ovaj jedva da okrene, moj vergla odlično!

Pozdrav svima, već neko vrijeme me muči par stvari. VCDS u nazad 2 mjeseca sporadično pokazuje 2 greške: P0087-Pritisak u rejlu previše nizak P2196-Kiseonik Lambda smješa previše bogata B1S1 (Signal too high) Auto ugasim, ponovo upalim i miran sam nedjelju dana. Ali.... Već 10-ak dana auto ne...