Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice. Trebali biste nadograditi ili koristiti alternativni pregledač.
al kad kasnije sjednes u njega i stisnes novih 300+ ks???
gusti su to... a gusti su skupi...
isto kao i restauracija oldtimera, nekome je to bacanje love a nekome fora...
evo da citiram vlasnika zutog accenta:
"Svatko tko krene u takvu investiciju mora raćunati da nema šanse da prođe ispod 20.000,00 KN za sve skupa. Dali je to puno ili malo je relativno. Od svih stvari koje sam stavio na auto mogu reći da su turbo i plin dvije najbolje investicije koje sam...
Pa kao sto rekoh... i kod sivog i kod zuto najvise je snage dobiveno turbinama koje tvornicki nisu imali... pa su i mapirani naravno i jos puuno malih preinaka koje idu s tim...
tim stopama bi i moj trebao ic... samo cu ja prvo 2.0 motor stavit pa onda turbinica :icon_twisted::icon_twisted:
da dobri...
sivi 1.5 sa turbinom iliti oko 150+ ks-a
a zuti 1.8 takoder sa turbinom iliti 250 - 300 ks-a nezna se jos rezultat nove jace turbinice :icon_twisted::icon_twisted::icon_twisted:
khm... dakle poslije duuugo obecavanja i govorenja o tim gewindama konacno su sjele... i moj autek je sjeo ili legao i jos ide dole ak ja tek ocem :wink:
evo dvije slike... slikao doktor moga auta:
meni je jeheno... a jos nisam ni vidio autek u zivo jer tu radim u rijeci bar...
evo da malo osvjezim post... dakle stvari stoje ovako... gewinde su narucene i u izradi ocekuju se s sredinom drugog mjeseca... a od novosti samo hauben lifterikoje mozete vidjeti na slikama...
evo izbliza
posto nisam prije stavio sliku 4-2-1 grane evo jedne sada...
i evo jedna...
kao sto rekoh, nemam namjeru stavljat nikakvu plastiku po njemu... znaci nema nikakvih body kitova niti nis tak slicno...
trenutno je dilema kaj prvo uzet... gevinde ili 2.0 motor... :icon_confused: