Jedva cekam snimak :D

E bravo, a vec sam se bio zabrinuo sta da kupim curi...

ide 290km/h :123:

Po americkim autima i cjenama se vidi koliko nas klepaju po usima... :D kod nas za cca 45000KM mozes dobiti cunu od auta

Ne bih da ponovo objasnjavam. To vjerijedi ako pricas o jednom motoru. A vec kada uporedjujes dva razlicita, ne mozes koristiti nikakvu jednostavnu formulu. Navedeni podaci su tu da pokazu kako tvoj navedeni primjer nije nikakav primjer, nisam trazio objasnjenje zasto koji ima vise/manje necega...

Pitanje je bilo retoricko...

Dakle Snaga=Moment/okretaji Ova formula ne postoji, i daleko od toga da je tako jednostavno, a ni primjer (dizel/benzin) ti nije neki, posebno jer vjerovatno uporedjujes dizel sa turbinom i benzin bez... jer dizel bez turbine i nema veci moment. Kada uprostis formula je slijedeca: Mora se uzeti...

Kada se ugradjivao 103kW u 159?

Pa kakve savjete ocekujes? Treba je pregledati kao i svako drugo auto prije kupovine... Samo sto ja ne znam da ima jtd od 103kW.

Gdje vidis da je merc razvaljen malim autom? Bitno je kako to auto izgleda naprijed kako bi se otprilike mogla vidjeti brzina prije udara. Sto se tice prve slike, auto koje je udarilo kombi je vidno ostecenije a kombiju je nista, to sto se prevrnuo u strano je nesto sasvim drugo. Je li stvarno...

Ocito je da je g2 upio sve jer na polu nema nista udubljeno, znaci nikakav otpor. Ako je tako sa autom od 1 tone, zamisli sta bi bilo da udari auto od 2, savio bi se oko njega kao oko sipke... Da se ovaj polo zabio u recimo xc90, samo bi se odbio :)

Smijesno, pogledajte koji klip bocnog udara volva... obzirom na stetu drugog auta (i njegovu velicinu), jasno se vidi sta znaci zamor materijala i koliko je g2 nesigurno auto.

Ja mislim da nije do same pumpe, nego su neke stvari zacepljene, ali krene lagano od dijagnostike, mada ti vjerovatno ne gine otvaranje motora, jer ne moze auto koje treba da ide 220 ici 180 jer mu malo fali pritiska ulja...

To ti dodje standardno za JTS motor ako je mladji od 2004te i druga polovina 2003... Sada nema ni 80kW, tako da je normalno ubrzanje. Kod tog motora vrlo brzo odlaze karike, a sve unutra se vrlo brzo 'trosi' (prebrzo prlja, skuplja garez na usisnim kanalima i ventilima) i ne moze se nista...

I gdje na kraju u sarajevu ima dobar vulkanizer i spura?:icon_question: