Probaj upaliti klimu.Ljetos sam imao takvu preradu na golfu 5.Dosao takav iz Danske.Sve je radilo osim klime i nije se mogla rijesit jer je drugaciji princip upravljanja.Nije sporna samo tabla klimatronika nego i upravljanje motora jer preko njega pali i klimu i ventilatore.Dancima nije smetalo...

E ja sam ti garant za toga.Pa covjece citas li ti uopste sta ko pise?

Na granici j...o mu xenon oca.Sustina je da nikad neznas na kakvu budalu mozes naletiti.A zakon postoji sto jest jest.

Ako vam budu gledali xenone na granici prema moru kao meni ljetos imat cete problem ako nemate sociva. Zamoli me lijepo tip da ugasim svjetla i njih dvojica pregledase oba fara i onda mi kazu da moji farovi zadovoljavaju zakone RH i da mogu nastaviti put.Posto je vidio da gledam u njega kao tele...

Kod nas koliko znam nije zakonom jos regulisano.Kod komsija u RH jest i to odavno.Ja sam imao problema sa njihovom policijom radi toga i odmah sam je se rijesio.

Prije zamjene senzora pregledaj zice do dzeka.Na VW-u te zice znaju biti veci problem nego senzor.

Imao isti problem na takvom.Nakon 3 dana kopanja po autu skontao da mi grijaci nerade.Ni dan danas nemogu da vjerujem da me cijelo vrijeme zezao relej grijaca.On riknuo i auto izgubio vucu niti je dizao obrtaje.Jedva nekako nategne na 3000 obrtaja.U leru sve uredno bilo.Nakon zamjene releja...

Odgovorio PP.

Nikakav to problem nije.Zvuk dolazi iz ekspanzionog ventila klime koji se nalazi na pregradi kabina/motor.Prilikom rada klime kompresor stvara dva pritiska jer naravno ima usisnu cijev i izduvnu cijev.Na usisnoj cijevi u radu pritisak je od 2 do 3 bara a na izduvnoj od 15 do 21 bar zavisi koje...

Veliki ljubitelj Alfe i sad vozim 166 i pali kompresor bez problema na minusu.Znam jer ga palim i zimi uz grijanje.

Svaka cast svim ucesnicima u ovoj temi.Ja nako da vidim sta ima na forumu umoran i vec me glava boli od posla sjednem i naletim na ovo.Tako sam uzivao citajuci komentare da sam se odmorio al ono bas.Najbolji komentar stoljeca da je golf 2 bolji od F10.Steta sto nema jos koja strana komentara...

Puno PUNO brze to ide sa upaljenom klimom bez obzira na stanje cijevi,filtera itd.Sto se tice paljenja kompresora ja radim ovaj posao jos malo pa 16 godina i jos nikad nisam naisao na auto da nemogu upaliti kompresor bez obzira na vanjsku temperaturu.

Kad ti zamagle zimi sajbe i prozori iako je grijanje upaljeno treba mu dugo da razmagli.Isto i na kisovitom vremenu. Upalis klimu i cudo se desi.Sve razmagli nevjerovatno brzo.

Znam Husu vec 15 godina i za mene jedini vulkanizer u Zenici.Nakon njegovog posla nikad nikakvih problema nisam imao. Ostale necu komentarisat.

Kazu stari ljudi ko je j×××o u mladosti jeb×××t ce i u starosti. Kod mene je klima stalno upaljena na svakom autu dosad bila i ljeti i zimi.Zimi malo drugaciji rezim al u biti upaljena. Ljeti cim upalim auto i ona se pali a zimi par minuta nakon paljenja auta dok se motor malo zagrije.U sustini...