problem sa uljem..

[adeemir]

Ovako neki dan pogledam ulje bilo je na minimumu..navecer kupim litar i ujutru naspem,pogledam sipku pokaziva duplo preko maximuma da ima ulja...a kad se zagrije auto pokaze na maximum..znaci kad je hladan duplo vise pokaziva u cemu je problem ak neko zna :icon_question:

 

[OggyBoy]

Je li auto ugašeno kad gledaš ulje?

 

[prozor]

pa ulje kad se auto ugrije ide kroz motor i ulazi u sve dijelove istog,glavu,blok i slicno, u principu se nikad ulje i ne mjeri na vrucem motoru nego samo na hladnom jer se tada svo nalazi u karteru i predstavlja referentnu vrijednost za mjerenje ulja.
sta ti se moze desiti ako nastavis tako voziti od viska ulja i njegovog pritiska stradati ce gumice ventila

 

[adeemir]

Je li auto ugašeno kad gledaš ulje?

auto u garazi svu noc i ujutru pogledam,,,uvijek gledam kad je auto hladno pokaze duplo preko maximuma...a gledao sam i kad se zagrije onda na maximum pokaziva..

---

pa ulje kad se auto ugrije ide kroz motor i ulazi u sve dijelove istog,glavu,blok i slicno, u principu se nikad ulje i ne mjeri na vrucem motoru nego samo na hladnom jer se tada svo nalazi u karteru i predstavlja referentnu vrijednost za mjerenje ulja.
sta ti se moze desiti ako nastavis tako voziti od viska ulja i njegovog pritiska stradati ce gumice ventila

jbg druze hladnog auta pokaziva duplo preko maximuma,,a kad ga upalim i ugrije se onda na maksimum..al nije mi jasno bio je na minimumu skroz nasuo litar i et :icon_rolleyes:

 

[prozor]

pa eto ja sam ti objasnio do tebe je da shvatis ulje kad se ugrije motor se "razleti" po motoru kad se slegne u karteru tada ga mjeris i tada je motor obicno hladan

 

[adeemir]

pa eto ja sam ti objasnio do tebe je da shvatis ulje kad se ugrije motor se "razleti" po motoru kad se slegne u karteru tada ga mjeris i tada je motor obicno hladan

znam to druze...al samo mi nije jasno kako sa minimuma duplo nego sto je dozvoljeno sa litar ulja nije mi nikako jasno

 

[FirellesMonster]

jbg nemoze ulje nestati tek tako... jedino logicno objasnjenje je da se nije svo sleglo pa da je pokazalo na sipci puno manje nego sto ga stvarno ima u motoru pa mu ti dolio i sad ga ima previse... ako si nasuo 1l, slobodno ispusti 0.5l i onda izmjeri kolicinu ulja u motoru i prati onda kako ce biti... nevalja kad ima ulja puno preko max

 

[Sanky_GTI]

Mom jaranu isto tako bilo, ujutru mu pokazuje vise od max, a kad auto malo radi i kad ga ugasi pokazuje mu normalo ispod max, i u ASA auto mu rekli da se na novijim autima stanje ulja gleda kad je moor vruc, tako su njemu rekli

 

[dellas]

Ulje se gleda ujutru tako je i meni bilo dok sam vozio brava, meni je cak kad je bio vruc pokazivao konstantno ispod minimuma tj, na sipci ne bude nista, a kad odstoji ceo dan bude gde treba.

 

[adeemir]

Ulje se gleda ujutru tako je i meni bilo dok sam vozio brava, meni je cak kad je bio vruc pokazivao konstantno ispod minimuma tj, na sipci ne bude nista, a kad odstoji ceo dan bude gde treba.

ujutru pogledao znaci bilo na min.kasnije kupio ulje i tek ga sutra ujutru nasuo i pokazalo mi duplo preko max. :icon_confused:

 

[dellas]

Mozda ti je izmedju min i max 0.5l

 

[adeemir]

Mozda ti je izmedju min i max 0.5l

mozda nije sipka orginalna :icon_rolleyes:

 

[raymo]

Da to je moguce da nije orginalna ali sumljam da bi to netko mjenjao a samo malo odvrnes cep da kapa i ispustis ulja koliko treba

 

[ZELA GTI]

Šta je problem? Mjeri ulje kada je motor hladan i to je to. Motor vrlo brzo izbaci višak ulja, jedino ti može nastradati katalizator. Al on je već odavno u qurcu pa nije problem.

 

[Anais]

Šta je problem? Mjeri ulje kada je motor hladan i to je to. Motor vrlo brzo izbaci višak ulja, jedino ti može nastradati katalizator. Al on je već odavno u qurcu pa nije problem.