BMW E30 motor

[zamajac11]

Pozdrav svima....
imam BMW E30 316i 1988.godište ajnšpric....motor je mislim model M10 onaj stariji jer je to prijelazni model sa 75KW i 1800 ccm.......problem je u tome šta mi je puko jedan ventil i napravio havariju (puko klip, oštećena glava i stubline).....pošto nemam računa to popravljat našo sam drugi motor koji je (naizgled) takav isti ali s karburatorom .....pa me zanima da li se to može napakovat u moj ajnšpric.....ako neko ima neko rješenje ili motor da proda da mi odgovara nek se javi hitno mi je ......

 

[RS TURBO]

Moze... Samo sa tog motora skini usisnu granu i karubrator, a stavi svoj granu sa diznama (ja mislim da bi sve trebalo pasati seraf na seraf) i ubaci ga kod sebe u auto i to je to... Ja mislim da je to sve isto jer se fabrici ne isplati praviti 6 razlicitih glava motora za ista auta... Npr. na forda pase sve seraf na seraf...
Odakle si? ima ovaj jedan moj kolega bavi se pretezno BMW-ovima serije 3 i 5

 

[zamajac11]

Iz Orašja.....odakle ti je taj kolega?????

 

[-Suki-]

ide to glatko.....

 

[zamajac11]

ide to glatko.....

i ja mislim.......al me jedan majstor zbrko kaže da usisi neće odgovarat kao nisu istog oblika i neku pumpu AC čini mi se da je spomenuo da neće odgovarat......imal to ikakvog smisla šta on priča ili imaš iskustva da će to pasat......

 

[zamajac11]

evo da kažem da sam juče završio s ugradnjom i sve je prošlo više-manje glatko.......pali...vozi....
jedini problem ako netko ima rješenje kakvo je što mi ekometar ( treutna potrošnja ) ne radi
i kazaljka od obrtaja mi varira - skače u nekih cca 500-1000 obtaja ali motor mirno radi, znači nije problem s motorom.............ako neko ima kakav savjet........

 

[-Suki-]

probaj za pocetak staviti drugi sat....i tamo gdje je ECU imas jedan džek sa 3 pina....to mora biti spojeno....

 

[zamajac11]

probaj za pocetak staviti drugi sat....i tamo gdje je ECU imas jedan džek sa 3 pina....to mora biti spojeno....

sat je ispravan 100% jer je sve radilo prije ubacivanja ovog motora....i kazaljka od ekometra nekad al samo nekad kad dadnem kontakt se pomjeri do kraja ( što znači da ima neki kontakt jel tako?) al ne funkcionira dalje u vožnji......i obrtaju isto rade al onako po mojoj slobdnoj procijeni kad vozim na 3000 obrtaja konstantno kazaljka pokazuje cca 1800 - 2300 ...otprilike......imal kaki konektor ili senzor da ga malo očistim ili tak nešto.....

 

[zamajac11]

Evo samo da kažem kaki sam baksuz s BMW-om.....nisam se ni dva dana vožao s novoubačenom mašinom i prozveckali ležajevi na radilici........et........auto trenutno kod majstora......